汽修技师
汽车维修技师
离合器在最左边,从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。当踩下或松开离合器踏板时,使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合,切断或传递发动机向变速器输入的动力。挂挡时必须要踩着离合器,不挂挡时,不要把脚放在离合器上。如果长时间把脚放在离合器上,会因疲惫或惯性,会往下踩。离合器要轻抬,缓慢地抬。
制动和油门都是由右脚来进行控制,要说不同那就是刹车会在偏左的位置而油门在偏右,而且为了防止误操作,还把两者的进程进行了调整。这样我们在踩油门的时候,需要把脚往右收一收,当然熟悉操作之后,两者的位置还是能够很好地进行区分。那么有没有可能左脚来控制刹车右脚专门控制油门呢,从布局来看除非重新设计不然的话还是比较难实现这样的功能的。