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汽车维修技师
制动防抱死系统(antilock brake system)简称abs。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在百分之二十左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
正常行驶显示abs,则表示车辆防抱死制动系统存在故障。当紧急踩刹车的时候,仪表会间断的闪烁abs灯,然后踏板脚下会产生弹脚的感觉,这就是abs在起作用。
abs系统的作用:行车时,提高车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有abs的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的点刹。
ABS防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑。使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到百分之九十以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有abs的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到百分之八十至百十之九十、百分之十至百分之三十、百分之十五至百分之二十。