汽车发动机气门响怎么回事

孙新利 汽车维修技师

气门响主要因为气门机构之间配合产生了间隙,间隙产生的主要原因是由于零件过度磨损或间隙调整出现故障,如凸轮轴、摇臂、挺柱磨损。现在大部分发动机都采用液压式挺柱,主要用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙,液压挺柱自动调整功能是通过机油压力实现的。当零件磨损过度,超过自动调整的限度,就会产生气门响;液压挺柱的故障,自动调整功能失效也会导致气门响。

附:解决方法:

如果是气门间隙过大只需调整气门间隙便可以,如果是凸轮轴和气门脚磨损的情况,就需要更换凸轮轴或者气门脚。如果不是以上两种情况那么就是机油出问题了,机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油,机油量不足的情况就应该添加机油。对于气门响来说,只要车主在日常保养中做好保养工作,比如根据保养手册进行更换机油,定时检查机油量等,是很那出现这种问题的。

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