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汽车底盘高度

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汽车底盘高度分为轿车底盘高度、货车底盘高度、越野车底盘高度以及客车底盘高度。

1、轿车底盘高度

驱动形式为4乘2的轿车,最小离地间隙为120至200mm,接近角为20至30度,离去角为15至22度;

驱动形式为4乘4的轿车,最小离地间隙为210至370mm,接近角为45至50度,离去角为35至40度。

2、货车底盘高度

驱动形式为4乘2的货车,最小离地间隙为250至300mm,接近角为25至60度,离去角为25至45度;

驱动形式为4乘4或4乘6的货车,最小离地间隙为260至350mm,接近角为45至60度,离去角为35至45度。

3、越野车(乘用)底盘高度

驱动形式为4乘4的货车,最小离地间隙为210至370mm,接近角为45至50度,离去角为35至40度。

4、客车底盘高度

驱动形式为6乘4或4乘2,最小离地间隙为220至370mm,接近角为10至40度,离去角为6至20度。

最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。

关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160毫米之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。

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