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转向桥由前桥、主销、转向节和轮毂组成,对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车,前桥既要转向,又要传递动力,所以叫做转向驱动桥。
常见的后轮驱动汽车,前桥不传递动力,但要承担转向任务。
它既是转向桥,又是从动桥。这种转向桥,采用非独立悬架的,是整体桥;采用独立悬架的,是断开桥。
整体式转向桥,通常采用工字断面的工字梁,或管形断面的管式梁。中部弯曲向下,以配合发动机的布置,并降低汽车的质心。
两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥,大多采用这种结构。
断开式转向桥,通常采用独立悬架与车架或非承载式车身相连,两端装有主销及转向节。
转向桥的相关介绍:
立轴的功能:
汽车立轴又称转向节和喇叭,是汽车转向桥的重要零件之一,它能使汽车行驶平稳,并能灵敏地传递行驶方向。为了保持直线行驶的稳定性、转向的轻便性和减少轮胎与零件之间的磨损,方向盘、转向节和前桥必须与车架保持一定的相对位置。这种具有一定相对位置的安装称为方向盘定位,也称为前轮定位。
竖井拆除方法:
用80吨以下的小型压力机压出便携式台车式,在轴的大缺口处切开,拆下转向轴,用火焰在桥的立轴中心切开切孔,然后用锤子轻轻敲出来。