汽修技师
汽车维修技师
卡罗拉1.5升自然吸气的发动机为三缸发动机,1.2升涡轮增压发动机和1.8升油电混合自然吸气发动机为四缸发动机,分别匹配了CVT无级变速箱和六挡手动变速箱。
卡罗拉整个前脸采用最新的丰田家族化设计语言,横贯式开放的下进气格栅造型,看上去很有攻击力;同时前杠上融入了非常多的凌厉线条,显得特别凶狠;再配合上贯穿两侧灯组的银色镀铬饰条以及牛头车标,整个搭配有点相得益彰的感觉;两侧的大灯都采用全LED光源,也是紧跟时代潮流的步伐。
尾部两侧灯组依旧采用熏黑式的灯壳处理,显得很运动;贯穿两侧灯组的镀铬饰条,也将整个车尾横向做了很好的融会贯通,而且上下分层设计做得很有层次感。需要吐槽的是,这台车并没有配备后、前雷达以及倒车影像功能,而是只在高配车上才会出现。
新款卡罗拉的内饰依然遵循了丰田家族化设计风格,简约而且很实用,因为所有功能设置都在表面能看到,绝对没有再多的隐藏性功能了。正前方依旧采用指针式加液晶屏组合的设计,4.2英寸的液晶屏显示效果非常清晰,但是功能性并不太全面;好在这台车带有车道保持以及碰撞预警等功能,增加了一些科技感;如果要是换成倒车影像或者雷达,那会更为实用很多。方向盘还是丰田一贯的家族化质感,功能按键布局很清晰、明确,而且按键的回馈感也很好,这在合资车型上都是完全不必担心的。