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汽车被动安全装置主要包括

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汽车被动安全装置包括:安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置、爆胎应急安全装置、安全玻璃、安全座椅、安全车身。

1、安全气囊:

安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SRS的字样,译成中文为辅助可充气约束系统。旨在减轻汽车碰撞后,乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。

2、安全带:

当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。

3、防撞钢梁:

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

4、头颈保护装置:

当车辆发生碰撞时,身体和头部由于有座椅和头枕的支撑,会得到保护。但是这时候颈部是没有支撑的,从而就会承受很大的压力,对颈部造成伤害。头颈部保护系统会在发生碰撞时,头枕会适当向后溃缩,同时座椅适当后倾,这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。

5、爆胎应急安全装置:

汽车爆胎应急安全装置装在轮毂凹槽内,一般乗用车的四个轮胎各一条,在轮胎在爆胎的瞬间自动切换成履带传动模式。保证车辆安全可控,如正常一样行驶一段距离,避免事故发生,保证人员及车辆安全。

6、安全玻璃:

安全玻璃将钢化玻璃与夹层玻璃相结合。钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块,夹层玻璃共有3层,中间层韧性强并有粘合作用,被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上,不易伤人。

7、安全座椅:

安全座椅可以有效地减少婴幼儿受到的伤害,这一点通过多年的实践已经得到证实。儿童安全座椅是非常重要的被动安全措施。

8、安全车身:

设计优良的车身结构是被动安全的主要课题。有研究表明,在道路交通事故中,绝大部分的碰撞能量被车身所吸收。安全车身的表现形式是车室结构坚固,在发身事故时变形量极小,充分保证内部乘员的生存空间;同时,车身前后能在碰撞时变形以吸收能量,减轻乘员受到的冲击。

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