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汽车维修技师
马力其实就是单位时间内发动机输出的能量，而扭矩是发动机的力气。区别就在于功率决定车子到底能开多快（车子越快，动能越大，发动机也就需要输出越多的能量），而扭矩决定车子的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。
马力其实就是功率，在物理学上是用来衡量物体在单位时间内做功的多少的物理量。简单来说马力越大，发动机在相同的时间内工作，所释放出的能量也就越多。
而扭矩则是衡量力对物体的转动产生了多大作用的物理量。放在发动机上，厂家宣称的发动机最大输出扭矩就是指由发动机从曲轴（将活塞、连杆上下运动转化成旋转运动并进行输出的部件）端输出的力矩。简单来说就是发动机能发出的力气大小，扭矩越大，发动机力气越大。
最大扭矩大，则发动机的发力时机会比较靠前。因为发动机在工作时，同一转速下，输出扭矩大，马力也就越大。也就是说如果处于同样的转速下，扭矩大的发动机输出的马力也会更大一些，而那台扭矩小一些的发动机则需要更高一些的转速才能达到相同的马力输出。
汽车扭矩决定车的加速性能和爬坡性能，对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车而言，扭矩越大车辆的爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车辆载货的重量越大。
马力扭矩的区别是：
1、衡量指数不同：马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少；扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩。
2、表示的作用不同：马力越大最高极速就越大；扭矩越大瞬间加速的力道就越大。功率和扭矩是发动机两个重要的性能参数。功率与扭矩和转速有关系，转速越高，扭矩越大，发动机的功率也是越高。转速高的发动机在单位时间内做功的次数更多，扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩更大。
