高速行驶时方向盘抖动原因:
1、轮胎动平衡不良:轮胎在行驶过程中,局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损,从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显地抖动,车速越高,抖动越明显。
2、四轮胎压差异较大:当汽车四个轮胎的胎压差异较大时,特别是左右轮,汽车在高速行驶时车身就会发生明显的颠簸、方向盘明显抖动。
3、四轮定位不良:当汽车四轮定位偏差角度较大时,汽车在高速行驶中就会出现车身跑偏,抖动,等现象;
2、汽车的转向、悬挂和传动机构出现松动、老化或扭曲变形、从动齿轮的啮合间隙过大。
5、轮胎问题轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件,轮胎出了问题,最能直接反馈到司机上,比如轮胎破了、变形了,司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了,现在多数轮胎是分正反面的,如果某一个轮胎装反了,就会发生以上这种情况。所以,这是第一个需要检查的。
且把四个轮胎的胎压调成一致,这种情况也会导致方向盘抖动。
2、底盘悬挂问题有些司机说动平衡也做了,胎压也调成一致,在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了,可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了,这种情况也会导致方向盘抖动。
3、共振问题如果车速达到某个数值时(比如90km/h)就开始抖动,一旦超过这个数值就不抖了,一般这种情况就是共振的问题了。
共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程,车速达到某一个值时,这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个,第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷,甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷,这种情况很好判断,如果汽车在怠速时发动机也在抖动,那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。