汽修技师
汽车维修技师
对于手动档汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减档先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
手动挡的挡位是跟着车速走的,行驶过程中必须用1挡起步(这是出于保护变速箱和发动机考虑,如下坡时2挡起步也是可以的),10到20码1挡、2挡都可以,20码到30码之间,2挡、3挡都可以,30码到40码之间,3挡、4挡都可以,40码到50码之间,4挡、5挡都可以,50码以上用5挡,时速升高挡位随着要升高,不随之升高发动机就处于高转速,油耗就迅速升高。
加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下,时速或转速上来立即加挡,动作平稳迅速,减速时及时踩刹车,挂入与速度匹配的挡位。
不论加减挡,换挡时千万不能低头看转速或挡位,这是新手最易犯的错,要注意保持跟车距离,随时根据情况继续加挡还是减速减挡。降挡超车需要在超车时降一挡位,大力轰油,目的是为了在极短时间内迅速把速度提起来(这样比正常升挡提速快)。
一挡起步后,注意必须在加减档项目之前20米外提前挂到2档,将2档的车速稳到22km/h,当听到加减档语音时,先踩油门加速2档车速到25km/h时,踩离合器挂到3档,抬离合器,踩油门将3档车速加到30km/h-35km/h时,挂到4档,再减到3档。之后就是减挡不用加油了。