汽修技师
汽车维修技师
车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 如果夏天用车的时候,长时间停车开空调,在车底没有看到有水滴出的话,建议在维修保养的时候,检查一下排水孔是否堵塞,必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。
由于汽车空调系统在汽车仪表板上有一个蒸发器的配置,当空调打开时,蒸发器的表面温度会比较低,车内的热气水将凝结在蒸发器的吸热鳍片表面,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,输送出车外,如果车辆暂停在原地一段时间,有时可以看到一滩非常干净透明的水,请不要担心是车辆故障。