汽修技师
汽车维修技师
手动挡可以不踩离合换挡。不过这样会对汽车有很大的伤害,不踩着离合而进行强行换挡的话,会很容易损坏变速箱齿轮。所以是不建议不踩离合进行挂挡的,而且严禁空挡滑行。
当变速器操作杆移动的时候,同步器就会移动,发动机会通过中间轴的齿轮,将动力传递给输出轴就是将动力传输给轮胎,让汽车达到移动的目的。而大小不同的齿轮之间的转动,传递的扭矩就会发生变化,
从而改变汽车的速度。齿轮的转动速度是非常快的,在没有踩下离合器的情况下,汽车的主动轴和从动轴不会从动轴一与从动齿轮相连接,从动轴会有一定的转速,比时改变汽车挡位是没有任何阻力,但从动轴转速度慢且阻力力大,齿轮就会因此加剧磨损,从而加快汽车报废速度。
但是一般情况下手动挡换挡需要踩离合。不踩离合换挡就是在换挡的时候,离合器刚才并没完全踩下,离合器并未彻底分离,手比脚快,档已经挂上,这就是因为变速箱输入轴与输出轴转速正好同步的结果,就是离合器无操作换挡的时机。
在加挡前把车速提起来,在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
当发动机转速在2000转左右换挡,先踩下油门然后再踩下离合器,离合器就不会被强制脱开,然后再换挡。减挡顺序按车速,根据车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。
离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,如果遇到无法上当的情况,挂空挡松一下离合器,重新踩下离合器,即可上当。