汽车挂D档不走踩油门也没用的原因及解决办法:
1、变速箱油量过少,或者内部油压过低。
解决办法:及时补充变速箱油即可。
2、后桥故障。传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥。
解决方法:顶起后桥,转动一个后轮时,若传动轴不转,另一后轮反转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转,则应拆检半轴是否折断,若损坏严重则需要立即更换。
3、变速箱故障。汽车起步后变速箱在某一档时传动轴不转,说明故障在变速箱上,可能是车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误,不能感知处于什么挡位,或者是变速箱的电磁阀和电子模块出现故障。
解决方法:应将车送到维修店修理变速器。
4、离合器故障。变速器在任何档时,传动轴均不转动,属于离合器的故障。
解决方法:车主需要及时将车送到维修店检修离合器。
5、半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。挂档起步时,汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况,若两后轮甩出,可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。
解决方法:更换并重新安装半轴套管或轮毅轴承锁紧螺母。
6、机动车辆驻车系统打开或坡道辅助自动激活。
解决办法:需要关闭驻车系统和坡道辅助功能。
7、换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开。
解决办法:检修换挡阀。
8、刹车抱死。导致车轮不能前进,加油门会有异响。
解决办法:将车送到维修店,通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复刹车分泵内部,若问题仍未解决则需要检修刹车系统。
9、手刹没放或没松到底。
解决办法:车主应放下手刹。
10、操作方法不当。有可能是机动车没有启动。有些车自动挡的车挂上D档松开刹车就可以走,而有些自动挡挂D档松开刹车不动,需要踩油门才走,这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。无级变速器,使用的就是多片离合器,用户挂上D档后离合器仍处于分离状态,动力没有传输,所以车不动。
解决办法:需要启动机动车;车主踩下油门后离合器逐渐压紧,动力就可以传递了,车辆才开始前进。