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机油滤清器都是通用的吗

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机油滤清器不是通用的。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,然后以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式。

机油滤清器一般情况下同车系是通用的,车型不同机滤的型号不同,如果强行安装不符合的机油滤清器会损坏发动机,严重的还会引发交通意外。

机油滤清器是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

机油滤清器更换的周期:

如果是矿物质油的话,在行驶了3000至4000公里或者半年换一次;

如果是半合成机油,需要5000至6000公里或半年更换一次;

如果是全合成机油的话,可以8个月或者是8000至10000公里换一次。

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