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H4F、H4L和L4L是四轮驱动系统的三种模式,四驱系统分为兼职四驱和全职四驱。
H4F、全时四驱。操作方法:旋钮转到H4F。
H4F是普拉多默许的四驱形式,在日常城市道路驾驶时运用。从姓名上也非常好了解就是四个轮子都有驱动力,而且四个轮子都能够有不相同的转速。
H4L、高速四驱。操作方法:泊车,发动发动机挂入空挡,将旋钮转到H4L,最终挂入D挡行进。
退出方法:泊车,将档位挂入空挡或许P挡,将旋钮转到H4F。
在高速四驱形式下,前轮以及后轮差速器都会锁死,让四个车轮都以相同的速度旋转。不会出现架空的车轮转得飞快,而卡住的车轮不转的状况。在H4L发动形式下,车速最好不要高于80km/h。
L4L、低速四驱。操作方法:泊车,发动发动机挂入空挡,将旋钮从H4F转到H4L后中止五秒钟,按下旋钮同时旋转至L4L,最终将档杆切换到L挡。
退出方法:泊车,将档位挂入空挡或许P挡,将旋钮转到H4F。
低速四驱一般是在泥地、沼泽等简单打滑的路况下运用的,低速四驱经过齿轮机构下降转速然后提升扭矩。普拉多的低速四驱能将高速四驱时的扭矩扩大2.6倍,此时车轮有了更大的力气脱离困境,但车速会比较慢。