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国五排放标准的车是从2012年开始出厂，2013年开始实施，2017年1月1日起开始在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第五阶段排放标准。
国五标准实施以后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。
相对于国四汽车排放标准来说，氮氧化物的排放量可以降低百分之25，国五汽车排放标准同时还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了汽车尾气对大气环境的污染。
国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。
机动车污染物第五国家排放标准，即第五国家标准，其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五国家排放标准。欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒等车辆排放的限制更加严格。从国家一到国家四，每提高一次标准，自行车污染就会减少百分之30到50。
从车子本身来说，国五排放标准主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。国五车的排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
我国已经进入了国六排放标准，国六标准正式实施后，将成为目前世界范围内最严格的机动车排放标准。
