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皮卡天花板级新车 北汽制造卡路里M7自动挡正式上市

厂商供稿张旭涛2023 年 07 月 24 日 17 : 37
[ 中华网 经销商 ]

7月20日,呼伦贝尔草原一隅,随着人群的欢呼声响起,北汽制造卡路里F7自动挡新车正式宣告上市,这是一款真正的“新国民好车”,不仅刷新了10万元级皮卡的颜值、实力新标杆,同时又大幅降低了创富人群的入手门槛。

北汽制造卡路里F7 8AT分标轴版和长轴版两大版型,共计4款新车,官方指导价为8.78万—9.39万元。

全新上市的卡路里F7自动挡,搭载同级罕有的2.0升+8AT劲省动力,SUV级舒适驾乘和独有的安全与智能配置,从10万元级皮卡中脱颖而出。

皮卡天花板级新车 北汽制造卡路里M7自动挡正式上市

颜值超越 美式皮卡霸气感

北汽制造卡路里F7,与“工具车”皮卡有着截然不同的颜值风范:不仅提供了6款靓丽的高耐腐蚀性时尚车漆,更在整车设计上向美式皮卡无限接近。

首先卡路里F7拥有远胜于同级的超大尺寸:标轴版轴距3160毫米,车身尺寸分别达到了5270×1900×1860/1905毫米,长轴版轴距3410毫米,车身尺寸更是达到了5520×1900×1860/1905毫米。比同级更宽更大的车身尺寸,奠定了卡路里F7压倒性优势。

以宽大车身尺寸为基础,卡路里F7搭配了六边形狮吼式前脸格栅,粗壮的镀铬饰条围绕熏黑立体中网,正中醒目突显着北汽制造的“BAW”车标,营造了美式GMC皮卡的霸气雄浑。而狩猎眼高亮前大灯与叠羽式双U型日间行车灯,再配以独有的带转向照明功能自动前大灯功能,“眼神犀利”的卡路里F7,其颜值已经达到了30万元级皮卡的水准。

除了颜值更加时尚霸气,卡路里F7的宽大尺寸,也为创富人群提供了更大的载货空间,其标轴版货箱尺寸达1595×1540×545毫米,长轴版货箱尺寸则达到了1845×1540×545毫米,两大轴距货箱容积都比同级车更大,即使标轴版货箱,也足够容纳双开门冰箱、衣柜等大件物品。同时其荷载重量最大达到了795公斤,完全等同于一辆小型货车的运载能力。

SUV座舱 迎来豪华皮卡时代

新车采用乘用化设计思路,北汽制造卡路里F7全面升级了10万元级皮卡座舱,为消费者提供了等同于SUV车型的舒适驾乘空间。细腻的皮质座椅、驾乘触及面均采用软质包裹、空调出风口/方向盘/中控/挡杆座/车门内把手等处都添加了镀铬装饰。再加上10.25寸智能双联屏的搭载,卡路里F7座舱不仅舒适豪华,而且科技感也非同级车可比。

皮卡天花板级新车 北汽制造卡路里M7自动挡正式上市

卡路里F7座舱突出亮点——智慧双联屏,搭载了Linux操作系统+全液晶仪表+手机互联+蓝牙连接+倒车影像+无钥匙进入/一键启动7大同级仅有的科技配置,同时配备独有的定速巡航、货箱宝、主驾6向调节等功能,配置水准远远超出了10万元级皮卡。

除此之外,北汽制造还为卡路里F7升级了整车隔音配置,使得座舱内如同SUV般安静,告别了工具皮卡的嘈杂与纷扰感。

操控升级 独有安全科技

在卡路里F7问世之前,对于10万元级皮卡用户来说,其驾控配置仅为“能开”,而卡路里F7则直接破圈,为用户提供了“好开”的配置新标杆,在同级常见的横臂扭杆前悬前提下,卡路里F7采用了乘用车麦弗逊前悬,以此带来了如同SUV一样的驾乘舒适感。

不仅如此,卡路里F7还是同级唯一标配四轮盘刹、防滚架、前雾灯、电动转向辅助、17寸铝合金轮毂、ESC/ESP车辆稳定系统、陡坡辅助、自动驻车、副驾气囊、倒车影像、电加热际电动调节外后视镜等一系列便捷安全装备,其整体驾控水准,也不输于30万元级皮卡车型。

皮卡天花板级新车 北汽制造卡路里M7自动挡正式上市

考虑到用户的商用场景,卡路里F7以其北汽制造耐用、皮实的军工品质,对后悬架板部位升级了高承载全渐变钢板弹簧,保证后悬架板簧刚度随负载货物重量缓慢变化,兼顾空载舒适性及满载承载性,适配性更高。

与此同时,卡路里皮卡8AT还拥有同级仅有的双向可调二排座椅与纯平地板设计,以适应宜商宜乘的“居家外出工作必备”多功能好车。其座舱第二排3位成年人乘坐毫无压力,载货时只需翻转折叠,即可化身行走的“储物厢”,立刻扩充储物空间。

劲省动力 8AT傲视群雄

10万元级皮卡当前的驾控感,其一是跑不快,中高速后段提速乏力,其二是跑不舒畅,多数采用手动挡或6AT、CVT变速箱的皮卡,低速扭矩不足,发动机动力在高温或寒冷湿滑环境下爬坡上坎费劲。

卡路里F7自动挡的上市,全面改观了这一现状。

与同级皮卡不同,卡路里F7自动挡搭载五菱柳机出品的2.0升自然吸气发动机,其最大功率可达106千瓦,合144匹马力,峰值扭矩可达200牛.米。这款发动机配备了上汽通用可变正时气门的VVT技术,不仅动力输出稳定强劲,而且油耗仅相当于1.6升发动机的8.7升/百公里。

突出亮点是卡路里F7自动挡为这款发动机配备的“黄金搭挡”——东安8AT变速箱,与6AT或CVT变速箱相比,这款变速箱挡位更多,换挡更为敏捷,而且运行平顺无顿挫,同时,这款变速箱还经过高温、高原、高寒等极端环境长期测试,品质可靠耐久度高。

在两大黄金搭挡的动力配备下,卡路里F7自动挡不仅获得了如同SUV般的驾乘舒适度,而且与同级相比更大的排量带来了更为强劲的动力输出,跑得更快也跑得更远。

皮卡天花板级新车 北汽制造卡路里M7自动挡正式上市

上市发布会之余,卡路里F7在呼伦贝尔草原的道路上驰骋,带来了与其他皮卡完全不同的轻松驾控、顺畅动力与舒适驾乘感,越级搭载的智能双联屏、电动助力转向、四轮盘刹、定速巡航等系统高效配合下,为试驾试乘者们带来了美式皮卡般的体验。不仅如此,带有引导线的清晰倒车影像,为卡路里F7自动挡的多种停车位泊车带来了更为安全清晰的指向……刷新10万元级皮卡性能与科技标杆,卡路里F7 8AT自预售以来,已经赢得了众多消费者的青睐。

创业者一定很艰辛?北汽制造用新车告诉所有的创富人群,一款舒适驾乘的多功能皮卡,能够让创业事半功倍。与同级车相比,卡路里F7自动挡颜值、动力、配置的全面超越,为创业者们带来了新的用车体验,而起步价格却仅为8.78万元,无疑已是10万元级皮卡的“天花板”级新选择了!(图文:由北汽制造提供)

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