开创品类新赛道！北汽雷驰新能源MINI卡路试谍照曝光
新能源汽车作为汽车产业绿色升级的重要抓手,对实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。在政策、供给与消费欲望的多轮驱动下,新能源汽车于2022年实现全面性、全方位的爆发,多种学科、多个领域的众多领军企业跨界入局,市场呈现出百家争鸣的繁荣局面。盛景已至,新能源汽车的未来破局点在何处?北汽雷驰用品类创新给出答案。
日前,一组全新北汽雷驰新能源MINI卡的无伪谍照流出,此次是北汽雷驰首创商用车新品类后的首次实车曝光,预计将在今年5月量产上市。据悉,北汽雷驰新能源MINI卡不仅已全面启动国内市场的预招商和重点平台、企业的战略合作,也完成了海外市场的初步布局,有望重塑中国新能源商用车的市场格局和产业形态。
通过曝光的谍照可以看出,北汽雷驰新能源MINI卡尺寸小巧灵活、车身精致灵动,简约大气的内饰风格与呆萌可爱的外观设计相互映衬,具有鲜明的新能源车型设计特征,与传统燃油轻型商用车、新能源微小卡区别显著。
此次谍照没有透露详细的配置参数,但根据目前掌握的信息,日前曝光的北汽雷驰新能源MINI卡系列仅是北汽雷驰抢占MINI卡新赛道的“第一枪”,更多适用细分应用场景、精准定位用户人群的车型,早已“潜伏”在北汽雷驰的产品型谱中,并将陆续面世。
商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱,其新能源化发展对整个汽车行业有着至关重要的意义,而少有车企涉足的短途物流新能源轻型商用车领域,更是成为市场刚需。瞄准城配物流配送痛点精准出击,北汽雷驰新能源MINI卡凭借有路权、不限行、适用性范围广、通勤效率高、购车用车成本低等显著优势,更好地满足了城市最后一公里到100公里短途轻载物流配送、产业园区内部短途倒运等个性化场景化需求,实现更精细化、品质化的现代化城配物流服务越级提升,为绿色货运配送示范城市提供切实有效的解决方案,助力构建中国式现代化城配物流新生态。
公开数据显示,2022年中国累计乘用车零售2054.3万辆,其中燃油车零售1486.8万辆,新能源零售567.4万辆。按照比例来算,中国已经提前3年完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到的2025年新能源汽车新车销量占比20%左右的目标。
随着国家新能源汽车购置补贴政策终止,政策的退坡使得产品供给成为推动市场发展的关键因素,加之消费者对新能源产品接受度与认可度的增加,消费欲望显著提升,实用性与刚需属性变成了消费者购车基本诉求。与此同时,伴随短途物流运输、城市/城郊内部固定路线配送等需求激增,促使新能源商用车成为消费新风口,鲜有企业涉足的新能源MINI卡市场必将成为行业新蓝海。
虽然谍照并未能透露太多新车的更多详细资料,但相信消费者对于北汽雷驰新能源MINI卡的期待值已拉满。熙春5月,让我们一同期待北汽雷驰新能源MINI卡的上市,见证中国商用车的新能源转型和城配物流的数字化绿色升级。
