30年发展，力臻卓越！韩泰轮胎在赛车领域深受认可
专业汽车赛事对车辆部件的要求非常严格，因为这些部件既关乎成绩，也关乎赛车手的个人安全。而轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，承载车辆的全部负荷并传递牵引力、制动力和转向力，因此在专业赛事中发挥着极为重要的作用。作为赛车轮胎领域的佼佼者，韩泰轮胎力臻卓越，凭借着高质量的轮胎在赛车领域赢得认可。
赛车运动要面对各种各样和不可预测的驾驶条件，对于轮胎的要求极为严格。韩泰轮胎从1992年开始向全世界赛车运动提供轮胎，致力于推动全球赛车文化的发展。针对场地赛、拉力赛、越野赛三种主流汽车运动赛事，韩泰轮胎开发出Ventus万途仕、Dynapro达奈普、Winter i*pike三个系列十几个型号的赛车轮胎，成为了24小时耐力系列赛、TCR欧洲系列赛、纽伯格林耐力赛等知名赛事的合作伙伴。
赛车轮胎成为Formula E（电动方程式）Gen3赛车（第三代赛车）的唯一指定轮胎，将从2023年1月份开始承载赛车征战Formula E赛场。而Ventus万途仕、Dynapro达奈普、Winter i*pike赛车轮胎作为多个场地赛、拉力赛和越野赛的指定轮胎，性能和耐久性同样深受认可。
目前，全球汽车产业正在进入电动汽车时代。ABB国际汽联专为电动汽车开设的Formula E（电动方程式）被很多人誉为“电动车的F1”，关注度日益上升。而韩泰轮胎是Formula E 2022/23赛季的独家技术合作伙伴和轮胎供应商，装备韩泰iON赛车轮胎的Formula E Gen3赛车也将在2023年1月14日的墨西哥城赛道首次参加Formula E的正式比赛。
在不久前举行的ADAC（全德汽车俱乐部）24小时电动汽车竞赛中，韩泰轮胎表现突出，使用特斯拉Model Y车型的韩泰iON团队名列前茅，装备韩泰电动汽车轮胎的宝马i4 eDrive40团队更是夺得了这项比赛的冠军。据了解，该赛事考验的主要是充电策略和能源效率，而非车辆的速度，韩泰电动汽车轮胎优秀的低滚阻特性，有效提升了电动汽车的续航里程，成为帮助车辆赢得比赛的助力。
在不久前举行的ADAC（全德汽车俱乐部）24小时电动汽车竞赛中，韩泰轮胎表现突出，使用特斯拉Model Y车型的韩泰iON团队名列前茅，装备韩泰电动汽车轮胎的宝马i4 eDrive40团队更是夺得了这项比赛的冠军。据了解，该赛事考验的主要是充电策略和能源效率，而非车辆的速度，韩泰电动汽车轮胎优秀的低滚阻特性，有效提升了电动汽车的续航里程，成为帮助车辆赢得比赛的助力。
在不久前举行的ADAC（全德汽车俱乐部）24小时电动汽车竞赛中，韩泰轮胎表现突出，使用特斯拉Model Y车型的韩泰iON团队名列前茅，装备韩泰电动汽车轮胎的宝马i4 eDrive40团队更是夺得了这项比赛的冠军。据了解，该赛事考验的主要是充电策略和能源效率，而非车辆的速度，韩泰电动汽车轮胎优秀的低滚阻特性，有效提升了电动汽车的续航里程，成为帮助车辆赢得比赛的助力。
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在不久前举行的ADAC（全德汽车俱乐部）24小时电动汽车竞赛中，韩泰轮胎表现突出，使用特斯拉Model Y车型的韩泰iON团队名列前茅，装备韩泰电动汽车轮胎的宝马i4 eDrive40团队更是夺得了这项比赛的冠军。据了解，该赛事考验的主要是充电策略和能源效率，而非车辆的速度，韩泰电动汽车轮胎优秀的低滚阻特性，有效提升了电动汽车的续航里程，成为帮助车辆赢得比赛的助力。
通过汽车赛事实战，韩泰轮胎的实力再次赢得了一众消费者的认可，同时也收获了很多在实验室无法获取的数据和经验。这些数据和经验将成为高性能轮胎开发的重要支撑，不仅能让民用版的韩泰高性能轮胎表现越来越好，同时也能让韩泰赛车轮胎力臻卓越，成为更多主打驾控性能的高端车型的优秀配套选择。
