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小牛电动引领电自高端智能化发展,不断推陈出新

厂商供稿张旭涛2023 年 01 月 09 日 11 : 53
[ 中华网 经销商 ]

小牛电动自2014年入局两轮电动车赛道以来,其智能锂电的特性就堪称两轮电动车造车界的天花板。从此小牛电动便以高端电动车活跃在科技圈,与传统电动车有了明显的区分自此小牛电动的车被称为“牛系车”。

而从发展八年以来,创新一直都是小牛电动发展的强劲内驱力量,打造品牌的过程就是一个创新的过程,主要包括产品、营销模式、销售渠道三个方面的创新性,小牛电动八年来也一直在探索这条创新之路。

小牛电动引领电自高端智能化发展,不断推陈出新

产品的创新性

首先,是创新性的产品。其实在小牛电动推出产品之前,两轮电动车给人的印象就是脏乱差,是低收入人群的一个交通工具或者是外卖快递员的生产工具,但是小牛电动洞察到两轮出行可能不仅仅是通勤,而应该是代表了一种全新的生活方式。首先,有一部分人可能原本是采用公共交通出行的环保人士,还有私家车出行的部分消费者,因为不能够忍受交通拥堵,不愿意在上下班的高峰期去挤公交去挤地铁,转而拥抱两轮出行。对于这部分的高端和中高端的用户,如何去深度理解用户的需求,为消费者提供便捷更环保的城市出行工具,把先进的技术和实用的功能配以超出预期值的外观设计输入给用户,这就是一个新的机会点。

其次,小牛电动还洞察到现在的年轻消费者对于产品的需求已经不再局限于产品功能属性本身,而是更加关注于品牌或产品所表达的态度以及生活方式是否可以与之达到精神层面的共鸣,是不是可以满足自己的个性化的需求。如此一来,小牛电动就逐渐变成了注重品牌和产品增值体验的高端智驾,而这些新的需求就正好是小牛电动产品创新的一个机会点。所以,小牛电动一开始就从设计和科技赋能来作为切入点,最先把锂电化、智能化、品牌化的概念带入两轮电动车行业。

2015年小牛电动推出的第一款产品N1s,之后的每一年都会推出新的产品,从电动自行车到电动摩托车到电动滑板车、电动助力自行车,完成了城市个人出行的全场景覆盖。在这里, 小牛电动特别提到了几个比较有意思的技术。 一是小牛电动的睿电AI动力锂电系统,小牛电动开创了智能锂电电动车这一新品类,在小牛电动之前是没有这个品类的。小牛电动也是全球首家将两轮出行工具带入万物互联的时代:NIU IOT科技,让车辆和APP时刻保持连接,车辆信息尽在掌握;NIU BIG DATA技术通过数据的深度融合和先进的分析模型,科学优化车辆及智能服务,不断提升升级用户体验;NIU FLEET将NIU应用到租赁,共享,新零售等各个行业的企业级服务方案,帮助商业伙伴快速增长。

此外,小牛电动也会用设计来重新定义行业标准,小牛电动的每一款车型都会优先考虑如何照顾到更多用户的需求,来满足更多使用场景,让大家觉得两轮出行是便捷环保的,小牛电动的产品是能代表其个性和审美的。小牛MQi和UQi也是近二十年内整个两轮出行行业里唯二获得了全球七项设计大奖的出行产品,这一纪录至今没有被打破。

营销模式的创新性

第二个创新点是在营销模式上。在这一部分,小牛电动围绕产品营销,内容营销,用户营销,三个方面进行了分享。对于产品营销来说,小牛电动是第一个把新品发布会带入两轮电动车行业里来的,小牛电动不仅在国内做发布会,也去到国外,把发布会开到了巴黎卢浮宫,开到美国的CES展上去。在内容营销方面,小牛电动打造了全平台的内容营销矩阵,把整个公域和私域营销做结合,同时,小牛也会做跨界营销,包括每一年推出的新品都会跟知名品牌做合作,比如小牛电动推出了迈凯伦合作款、高达合作款,还有今年的雷蛇合作款以及Diesel的合作款等。基于品牌精神的高度契合,双方的合作就不再是一个简单的商务谈判的过程,而是一个彼此欣赏相互赋能的过程。

同时,小牛电动在营销方面也强调本地化,小牛电动认为全球化就等于本地化,包括营销团队都是完全本地化的,欧洲和北美团队都会根据当地的实际情况来做一些本土化的营销。在用户运营方面,小牛电动倡导出行不等于通勤的概念,在小牛电动之前,电动车基本上是没有圈层的,而小牛电动把电动车骑行变成一种生活方式。小牛电动是国内个人出行领域的第一家lifesty2le品牌公司,小牛电动和300万“牛油”一起去集结属于小牛的骑行文化,建立了线上线下(300959)NIU俱乐部,NIU 社区,还有牛油骑着小牛电动长途骑行去环游中国,不仅如此,小牛电动也会做一些线上寻宝和环保相关的联名活动等。

销售渠道的创新性

小牛电动表示:当然在销售渠道上面也在做创新实践,比如2015年小牛电动发布第一款新车时,就把销售带到了线上,在2015年以前,国内是没有两轮车在线上进行销售的,而小牛电动第一款车选择在京东平台进行众筹,迄今为止小牛电动7200万的众筹纪录还没有被打破。同时,小牛电动开设了官方商城,也入驻了天猫和京东等第三方平台。

不仅如此,小牛电动也在积极开拓线下渠道,目前,小牛电动在国内拥有3300多家体验店,覆盖244个城市。基于完善的O2O的模式,用户可以通过线上下单,在线下门店提车,享受一整套标准化的产品和服务体验。而在海外市场方面,小牛电动自2016年进入欧洲市场以来,就坚持本地化,包括产品形态本地化,运营模式本地化,还有营销渠道的本地化。截至2022年第三季度,小牛电动已经通过53家的经销商覆盖了52个海外国家和地区,在海外拥有超过180家旗舰店和专卖店以及1100多家授权经销商,成功拓展了亚马逊、速卖通等电商平台,并进驻欧洲和美国各地的消费电子品商店,如欧洲最大家电零售商MediaMart,Fnac以及美国最大的零售商超Bestbuy。

两轮电动车赛道的竞争越来越白热化,传统电动车品牌早已圈地画营,新锐车企品牌力量势头强劲,而小牛电动,要想在这场竞赛中立足,不但需要深刻洞察市场,与时俱进的创新能力,而且还要具备开拓力,去引领两轮电动车进入一个全新的未来。

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