江淮汽车蔚来汽车合作生产的第30万台量产车顺利下线
2022年,江淮汽车捷报频传,2022年12月12日,江淮汽车再次发布了一条喜讯:江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线!第30万台汽车下线不但再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度,还进一步夯实了江淮汽车在新能源汽车领域中的先发优势。
其实,江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线并不是一蹴而就的,而是江淮汽车与蔚来汽车经过多年合作的结果:6年前,江淮汽车与蔚来签署了《制造合作框架协议》;2021年3月27日,江淮汽车与蔚来汽车再度深化合作,江来先进制造技术(安徽)有限公司签约成立,双方在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索;2021年4月,江淮蔚来先进制造基地10万辆新能源整车成功下线,创下同业最快记录;2022年4月,江淮蔚来生产基地第20万台汽车下线,刷新了高端新能源乘用车市场上最快产销纪录; 2022年12月12日,江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线……
目前,江淮蔚来先进制造基地承担了蔚来绝大多数车型的生产,包括ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等五款车型。值得一提的是,在与蔚来汽车不断结出“丰硕果实”的同时,江淮汽车与大众汽车集团的合资合作也取得了标志性成果,近日,大众安徽首台预量产车型下线。据介绍,大众安徽首台预量产车型的下线,标志着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步,现在大众安徽正在为首款新能源车型2023年底投产工作积极做着准备,总投资231亿元人民币的大众安徽新能源汽车项目,也将为大众安徽新能源汽车的研发、制造和销售带来强大支撑。
从10万到20万,用了1年;从20万到30万,用了7个月。江淮蔚来先进制造基地在不断刷新新能源汽车行业制造速度的同时,还在深入合作的过程中,为江淮汽车蔚来汽车双方企业管理引入了先进的管理经验,大幅提升了双方的制造体系,让江淮汽车、蔚来汽车成为了我国自主汽车品牌的中坚力量。
