纯电710公里/增程1100公里 哪吒S香不香？
哪吒汽车相对于“蔚小理”等品牌来说，品牌知名度不太响亮，赶上新能源快速发展的这几年也一直是稳扎稳打，现有车型哪吒N01、哪吒V、以及哪吒U，产品从小型SUV领域一直扩充至紧凑型SUV领域。在轿车领域，即将发布的哪吒S，或许是哪吒汽车在这几年造成领域的最新成果。
按照时间来推算，哪吒S轿车很有可能在今年4月份的北京车展上首发亮相。这款车定位于智趣高能电动轿跑，是2020北京车展亮相的概念车Eureka 03的量产版，基于哪吒汽车山海平台的首款落地产品，分为纯电动版以及增程版两种动力形式。
根据哪吒汽车公布的哪吒S信息来看，哪吒S拥有强悍的性能，纯电动版采用了前后双电机设计，峰值功率达到了340kW，百公里加速仅需3.9秒，这一加速成绩足以媲美现在的众多性能车。另外纯电动版的工况续航达到了710公里，续航水准在电动车中也属于拔尖的产物。
另外除了纯电动版以外，哪吒S还将推出增程版本，目前并未公布增程发动机排量以及相关数据，但结合其1100公里的工况续航来看，增程版的哪吒S电池容量不会太小，纯电行驶里程也至少在200公里以上。
哪吒S搭载的新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，通过打通整车热量管理，打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理。实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整体管路数量降低40%，可靠性提升50%，热泵工作范围下探至-18℃。同时，整个系统广泛采用弹性算法进行智能控制，可以保证座舱和电池供热的前提下实现能耗最小化。
另外HozonEPT4.0恒温热管理系统既能保证动力输出，又能极大提升在极寒路况下的续航能力、电能使用效率和电池使用寿命，助力哪吒S在冬季的续航提升20%。更值得一提的是，在-20℃环境下，开启空调后10分钟，车内即可达到舒适温度。
在关于这款车的设计层面，从目前露出的图片来看，哪吒S整体设计基本延续了Eureka 03概念车的风格，但细节处处理的更加实用一些。车头采用了封闭式格栅设计，两侧竖直式的LED灯组搭配贯穿式灯带，增加了辨识度。
侧面采用了溜背设计，车身在C柱后开始下滑，“V”形双腰线的设计让整车更富整体性，尾部使用了贯穿式尾灯设计，灯带整体构成了“V”字造型和前脸相呼应，配合纵置的高位刹车灯和低位领航灯，点亮之后极具未来感。
具体尺寸方面，哪吒Eureka 03概念车的车身长宽高分别为4800/2000/1400mm，轴距2900mm，这个尺寸基本上与特斯拉Model 3接近，但整体定价预计将低于特斯拉Model 3。
总体来看，哪吒S推出的纯电动版以及增程版很好的兼顾了，用户对于性能以及续航方面的需求，性能版加速出众，并且还拥有超过700公里纯电续航，而增程版超过1100公里的续航，满足日常通勤以及长途出游需求。
