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实用派较量大玩具 威马EX5对比小鹏G3

汽车之家李濛濛2019 年 01 月 24 日 15 : 06
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在刚刚闭幕的首届海口新能源车展上,威马和小鹏同台竞技,吸引了不少的观众前来体验,其中不乏一些对新能源车有兴趣的潜在消费者。作为2018年造车新势力中,两个针尖对麦芒的产品——威马EX5和小鹏G3,同为纯电动紧凑型SUV,续航里程均在300公里以上,补贴后的售价区间也比较接近,特别是顶配车型,分别为16.48万元(EX5)和16.58万元(G3),不把它们放在一起比一比,真是有些说不过去。既然擂台都已搭好,那就赶快看看谁的大招更厉害吧。

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此次双方对比的车型选取原则是依车辆补贴后的售价为准,上阵的具体款型是:2018款威马EX5 500 Extra创新版(以下简称为EX5),补贴后的价格为16.48万元;2018款小鹏G3尊享版(以下简称为G3),补贴后的价格为16.58万元,价格十分接近。两车均为顶配车型,虽然在配置上都很丰富,但是在续航方面,EX5的工信部续航里程达到了460公里,而G3为365公里,虽然有些差距,但都属于350公里级别以上的长续航车型,下面我们就看看它们在各方面的PK情况。

注:由于体验照片是在车展上拍摄的,所以展车的某些配置为选装配置,如有提及,我会在文中说明还望各位看官见谅。

● 外观设计各具特色

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

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根据官方提供的数据,EX5使用快充的话电量从30%充到80%大约需要半小时,而如果使用交流慢充的话,在最大慢充功率下,需要9.2小时能够将电池充满;G3在快充状态下5%-80%需45分钟,30%-80%需半小时,最大慢充功率状态下0-100%需8.4小时,30%-80%需6.3小时。这些数据在同级别车型中属于正常水平,中规中矩。

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

G3可以选装19英寸的轮圈,同时轮胎也将随之升级为马牌,轮胎尺寸提升至235/40 R19,选装的价格为10000元。细算一下,这个选装配置的定价还算可以,毕竟这尺寸的马牌轮胎,市面售价基本上是千元以上,剩余的金额平均到每个轮圈不到2000元,对于改装有兴趣的朋友来说,这个价格应该还是可以接受的。

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 500 Extra创新版

虽然这两台车都是来自于造车新势力,且在外观的设计上都比较前卫,均采用了封闭式的前格栅,但是通过一些线条和造型的处理,使它们有着各自的“性格”。EX5相对比较平直的线条,使其在视觉效果上显得更稳重;而G3带有俯冲感的腰线,以及稍显下压的尾部车顶,令它更多了一些运动气质。二者相比,前者可能会得到更所居家人士的青睐,而后者则可能会吸引更多有个性、追求时尚的年轻人。

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