彻底消除里程忧虑 四款高续航纯电紧凑轿车推荐

上一期，我们罗列了几款纯电SUV车型，希望能够为眼下有购车需求的朋友提供到帮助。同时，作为国内市场需求量最大的紧凑级轿车，呼声也非常之高，这一期，我们就来满足大家，符合超长续航且高性价比的纯电紧凑级轿车有哪些呢？今天，我们为大家带来的是比亚迪秦Pro EV超能版、北汽新能源EU5、艾瑞泽5e 450、秦EV450四款车型，感兴趣的朋友我们一下往下看！

比亚迪秦Pro EV超能版

售价区间（补贴后）：14.99-19.99万元

综合续航里程：520km

就在2019年5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版车型迎来了正式上市。新车也可以称之为秦Pro EV600车型，是此前的秦Pro EV500的延伸车型。补贴后售价区间为14.99-19.99万元，新车搭载容量为69.5kW/h的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。

外观方面，比亚迪秦Pro EV600与此前推出的比亚迪秦Pro EV500基本保持一致，前脸部分的铠甲式进气格栅更显立体，表现出较强的力量感。车尾则延续了贯穿式尾灯，且新增了EV600的标识，增加其辨识度。该车尺寸依然为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

内饰方面，新车中控台配备有可旋转的12.8英寸液晶显示屏，仪表盘由8英寸显示屏替代。配置方面。该车还搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置，达到了L2级自动驾驶，且官方表示超能版实现了整车OTA功能。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280Nm。配备的电池组容量为69.5kWh，NEDC综合工况续航里程可达520km。在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%，相比秦Pro EV500动力性能和续航里程明显提升。新车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，发动机盖配备了双空气支杆。

北汽新能源EU5

售价区间（补贴后）：12.99-16.19万元

综合续航里程：416km-460km

专注于电动车领域的北汽新能源，于2018年4月推出了EU系列的全新车型——EU5，补贴后售价区间为12.99-16.19万元，该车最大续航里程可以达到460km。

外观方面，北汽新能源EU5基于全新绅宝D50打造，前脸设计简约却不简单，LOGO处为快充接口，C字造型的前日行灯辨识度极高，与车身尾部下方两侧的C型设计相呼应。该车的长宽高尺寸分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。

内饰方面，北汽新能源EU5通过浅色布局搭配大片木纹理饰板以及镀铬哑光装饰营造出了温馨且豪华气息明显的氛围。12.3英寸液晶仪表盘清晰度很高，悬浮式9英寸中控屏搭载了达尔文系统，可实现语义识别和在线升级功能。

动力方面，北汽新能源EU5采用了一台最大功率160kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，官方公布的百公里加速仅需7.8秒。续航方面，R500车型的续航能力已经达到416km，如果对续航里程以及配置有更高要求的用户还可选择R550版车型。

艾瑞泽5e 450

售价区间（补贴后）：10.98-12.98万元

综合续航里程：401km

奇瑞新能源旗下的纯电家轿艾瑞泽5e 450，于2018年11月份正式上市。新车共三款车型，补贴后售价10.98-12.98万元。

艾瑞泽5e 450外观沿袭奇瑞新能源家族式设计理念，前格栅分层设计加入钢琴烤漆装饰，让车头看上去也格外精神。值得一提的是，艾瑞泽5e 450换装了16寸亮面铝合金轮毂。尺寸上，艾瑞泽5e 450的长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距达到2670mm。

艾瑞泽5e 450内部配置了升降换挡旋钮、电子手刹、智能空调等，且顶配车型设置了自动泊车入位功能。此外，整车配备10英寸高清大屏，具备GPS导航、百度Car-life手机互联、极速4G wifi覆盖、智能语音识别等智能科技。除了全系标配ABS+EBD、博世第九代ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统之外，新车高配还增加了车道偏离预警系统、HAC智能化坡道辅助系统等配置。

艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率122马力，峰值扭矩250牛·米的电动机，电池方面，53.6kWh的电池替换掉了先前的49kWh电池，NEDC工况续航达到401km。

秦EV450

售价区间（补贴后）：14.99-16.99万元

综合续航里程：400km

比亚迪旗下纯电动轿车秦EV450于2018年4月正式上市，补贴后售14.99-16.99万元。该车外观延续了同品牌EV300的设计，但换装了三元锂电池，最大续航里程提升到了400km。

比亚迪秦EV450造型上换装了多横幅式电镀格栅，还新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择，尾部的贯穿式尾灯依旧极富辨识性。同时。交流充电口位置设置在左后侧，优化了充电便利性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。

比亚迪秦EV450内饰部分最大特点在于，中控区域配置了12.8英寸的触摸大屏，同时搭载了最新的智能网联系统，新增云服务功能以及一年的4G流量，进一步满足消费者的多样化用车需求。

动力方面，新车升级为三元锂电池组，并搭载最大功率160kW（218PS）和峰值扭矩310N·m的驱动电机，而0-100km/h加速时间为7.9s。据悉，该车NEDC综合工况续航里程可达400km，同时在60km/h等速状态续航里程可达480km。

总结：在火热的紧凑级新能源市场，以上四款车型的性价比算得上是非常突出的！补贴后十多万的价格对于大多数消费者显得较容易接受。同时，平均拥有400km以上的综合续航能力不仅满足城市代步足够，出个远门儿也显得游刃有余！