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从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

中华网汽车陈广2019 年 03 月 05 日 07 : 36
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在人们的认知中,日系车以家用省油闻名、德系车以高档感立世、美系车以舒适豪放为标签。到了韩系车就是颜值了。以现代为例,索纳塔到ix系列,韩系车的造型设计都有模有样,你可以挑剔韩系车的性能,也可以挑剔韩系车的高档感,但是外形设计一直深入人心。但是,进入2019年韩系车依然如此吗?

之所以提出这个问题,实在是因为现在的汽车市场早以不是当年。尤其是以领克、WEY为主的自主品牌近些年来在造型设计有了质的飞跃,甚至成为车型最重要的标签。在这个环境下,韩系车的压力可想而知。

从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

从2018年开始,韩系车已经有所改变,北京现代一方面研发出像菲斯塔,昂希诺这样的精致个性车型,主打高端化;另一方面则是ix35这样车型价格下探,追求极致的性价比。这一切都说明市场环境的变化。今天的主角第四代胜达更是如此,从颜值到互联网SUV,北京现代的旗舰SUV能给大家带来哪些惊喜呢?

这个粗犷的胜达你能接受吗?

从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

第四代胜达完全不一样了,这是我见到它的第一印象。先不提美感,从风格上大改之前圆润柔和的风格,而变成了夸张粗犷的硬派风。不过,外观的变化其实有迹可循,之前推出的菲斯塔就是这个路线,夸张、个性,吸引眼球。全新胜达应用了与菲斯塔相似的前脸设计,作为一台旗舰SUV,全新胜达绝对不是平平无奇的。

从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

美版第四代胜达

从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

不过,这却不意味着美感,尤其是看过海外版本之后。首先前脸部分,两者基本一致,都是现代最新的家族式语言,与菲斯塔、昂希诺一样都有一个夸张的大嘴,狭长的灯组,有种特立独行的味道。只不过,胜达作为一个尺寸更大的SUV,其整个风格更加粗犷。

从颜值到智能互联SUV 第四代胜达这次不一样了

美版第四代胜达

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尾部的变化比较明显,尤其是灯组部分。国产版本采用了一个环形的贯穿式尾灯,看上去总给人愣愣的感觉,而美版的胜达则延续了上一代胜达的柔美,并且新款要更加精致。虽然外观设计上见仁见智,但是国产版本的胜达没能达到预期。

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第四代胜达颜值互联性价比
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