竞标纽北最速SUV 宝马X3 M/X4 M官图解析

中华网汽车崔成2019 年 02 月 22 日 07 : 00
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近4秒破百、超500匹马力、598Nm扭矩输出,如此华丽的数字似乎理所应当属于某款跑车,与SUV并无半点关系。然而这样的数据属于宝马,但并不是M3或者M5,而是来自宝马M部门旗下的全新高性能SUV——X3 M/X4 M。

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像奔驰有AMG,奥迪有RS,宝马同样拥有自己的高性能系列——“M”。今天的主角X3 M雷霆版/X4 M雷霆版(以下简称X3 M/X4 M)并不是普通版宝马X3/X4的运动版车型,而是通过M部门进行动力调校后的全新车型,让新车不仅在公路上可以有出众的表现,更可以在赛道上体现极致性能。

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(配图为宝马X3 M)

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(配图为宝马X4 M)

宝马X3 M/X4 M同样也是X3/X4系列首次推出的M车型,搭3.0T S58引擎的同时采用双涡轮设定,让这两款车有了进军高性能SUV市场的实力。

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(配图为宝马X3 M)

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(配图为宝马X4 M)

作为宝马旗下M部门调校后的高性能产品,X3 M/X4 M通过凶悍夸张的外观设计,产生足够震撼力的视觉效果。两款车均有七种车漆颜色可选,包括本次采用多宁顿金属灰的X3 M和采用多伦多金属红的X4 M。

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X3 M/X4 M在前格栅、前翼子板和尾部铭牌处均有彰显身份的“M”标识,作为一款运动型高性能SUV,这样高调的“炫耀”一点也不为过。

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宝马X3 M/X4 M的车头设计十分相似,硕大的双肾布局和下扰流口呈现凶狠的视觉感,若隐若现的两根加强杆更是凶悍。全新的天使眼大灯具有家族标识,全LED头灯和LED雾灯更是增强了辨识度。

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X3 M和X4 M的车身侧面形成完全不同风格的反差,纯SUV的阳刚质感和轿跑风的流畅线条,让相同的DNA阐述不一样的运动感。就像同台竞品奔驰AMG GLC 63/GLC 63 轿跑一样,两种车身形式供不同消费者选择。

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宝马X3 M依旧延续着传统SUV的造型,而宝马X4 M通过轿跑式SUV的造型圈粉无数,说到轿跑SUV的鼻祖,也就是官方称之为“运动多功能轿跑”的车型,宝马X6当仁不让,一经亮相便让很多消费者大呼:“原来SUV还可以这样玩儿!”

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双边共四处的排气符合两款车3.0T发动机的动力配置,浓浓的运动热情在尾部也同样够劲儿,专属的车身铭牌彰显着两款车属于“M Power”的味道。

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X3 M/X4 M的轮毂造型和轮胎配置保持了高度的一致,两车均采用了米其林 PILOT SPORT 4S的225/40 ZR21轮胎,内置的蓝色四活塞卡钳十分抢眼,对于靠颜值和性能“打天下”的M系列来说,这套轮胎轮毂足够给两款车加分。

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