和燃油车“say goodbye” 纯电紧凑SUV车型推荐
随着新能源汽车市场的日趋火热，很多人甚至把购买电动车型当做是一种“时尚”。而大部分人在考虑电动车的同时，依然首选SUV车型，不仅个儿大，空间、性能表现相比轿车都占据优势。接下来，我们就续航、外观、售价等方面表现为大家推荐几款紧凑级纯电动SUV。
2019款威马EX5
补贴后售价区间：12.98-23.98万元
续航里程：300-460km
EX5是威马旗下首款纯电动紧凑SUV，2019款威马EX5续航里程可达300-460km。外观方面，2019款威马EX5相比现款并没有什么区别。前脸造型十分精炼，线条相对来说也更为的饱满和流畅，车头采用电动车普遍的封闭式格栅设计，品牌LOGO镶嵌于黑色亮饰条内，很有未来感。18寸的轮毂采用了双色样式，一体化嵌入式的车门拉手也成为了全系标配。尾部造型也还是保持现有的风格，并没有做过多的调整，LED的贯穿尾灯格外夺目，夜晚点亮的效果让EX5的辨识度极高。
内饰方面，新车依旧采用极简设计风格，功能布局十分简洁，中控台几乎找不到实体按键，车内氛围可以说是非常的偏向于年轻化。此外，2019款的威马升级Living Pilot智能辅助系统，由1个高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头、12个超声波雷达组成，对于智能跟车、并线辅助都有更深一步的优化。SAE自动驾驶也已达到L2级别，可在当前本车道实现车速0~130kph，20秒脱手的功能。
动力方面，新车依旧与现款一致，采用单电机前轮驱动，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%。官方NEDC工况下的综合续航可达300-460km。
广汽ix4
补贴后售价区间：21.14-22.14万元
续航里程：270km
广汽ix4是广汽丰田首款纯电SUV，续航里程可达27km。由于新车基于广汽传祺GS4 EV打造，前脸有比较明显的区别是广汽ix4采用了一体式的进气格栅，而GS4新能源则是凌云翼式格栅，另外在前保险杠两侧依旧延用“L”型雾灯。此外，广汽ix4新增了不少“蓝色元素”，比如中网的蓝色车标、装饰以及翼子板上的新能源标志，以彰显新能源的身份。
内饰方面，广汽ix4采用了最新款传祺GS4的内饰设计，简洁大方布局工整，液晶仪表盘的电量信息显示效果相当清晰。挡把换成了旋钮式换挡杆，搭配悬浮式中控屏，提升了不少的科技感。
动力方面，ix4搭载了一台最大功率为132千瓦的永磁同步驱动电动机，与之匹配的是固定齿比单速变速箱；三元锂电池组容量为54.75kWh，NEDC工况下能达到270km。
欧拉IQ
补贴后售价区间：12.00万元
续航里程：401km
欧拉iQ于4月份新增一款出行版车型，新车定位于一款跨界车型，独特的外观风格就像是SUV和轿车的结合体，个性的理念使得新车看起来格外张扬，尾部的掀背式设计尤为突出。车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。
内饰整体的设计定位是以舒适和年轻化为主，中控台大屏幕采用了类似悬浮式的设计，是目前时下比较流行的设计。并且中控台通过皮革材质进行了包裹，显得比较高档，新车在高续航版进取型基础上增加了倒车影像、车侧盲区影像、远程启动、真皮多功能方向盘、触控液晶屏（支持CarLife）等功能。
动力系统部分，新车搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为163马力。作为高续航版车型，新车的工况续航里程可达401km。
宋EV500
补贴后售价区间：17.69-21.99万元
续航里程：400km
此次我们推荐的2019款比亚迪宋EV500，整车造型相比起2018款的宋EV400车型更加精致，更显档次。新车的外观采用最新的家族设计，有着比较直观的变化，并搭载各种动力版本供消费者选择。全新一代宋EV500运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，整体造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象。新车车身长宽高分别为4600×1870×1700mm，轴距为2660。
内饰方面，宋EV500依然保持了家族设计，新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计、12.8英寸中控屏支持90°电动旋转，并内置 DiLink 系统。配置方面，新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节、全景天窗等装备。
宋EV500动力部分搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率160KM，最大扭矩310NM，电池组容量为62KW/h，官方NEDC工况下的综合续航可达400km。
荣威ERX5 EV400
补贴后售价区间：19.88-22.38万元
续航里程：320km
ERX5作为上汽荣威RX5新能源车型，续航里程为320km。与燃油版车型相比，最明显的该车前脸采用了封闭式设计，并增加了“大嘴”格栅。尾部的变化比较小，雾灯下方增加了镀铬装饰。同时，因为纯电动版没有排气管，后包围显得平整规矩了许多。
内饰部分，荣威ERX5 EV400延续ERX5的设计，该车全系标配10.4英寸中控屏，使车内更具科技感。方向盘采用皮质包裹，无手感不错。储物空间的表现也还不错，随手都有放置水瓶、杂物的地方，日常使用没有问题。
动力与悬架结构方面，荣威ERX5 EV400搭载了一台最大功率为85千瓦的永磁同步驱动电动机，最大扭矩为255牛·米，与之匹配的是固定齿比单速变速箱；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
总结：文中几款纯电紧凑SUV均能达到20万级的标准，其中，威马EX5、宋EV500、欧拉IQ的续航可达到400km，即使在同级别车型中，也算是续航表现尤为出色的。因此，针对续航需求量较大的朋友，以上几款车型相比之下更值得推荐。
