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捷豹E-PACE

合资

28.88万-34.38万元

捷豹E-PACE总不免让人联想到它的大哥F-PACE，操控性能、外观设计这些都是捷豹品牌的强项，不过E-PACE虽然保留了动力操控，但是外观风格则是从猎豹变成了“幼豹”，变得呆萌可爱了。

在E-PACE上能看到不少捷豹的元素，比如充满金属质感的格栅，又比如在F-type上见到的狭长头灯，整体来看，E-PACE的顔值还是非常高的，并且这种简洁、均衡的设计风格比较符合中国消费者。

车身尺寸方面，捷豹E-PACE达到同级别水准，它的宽度应该是同级别最宽的，所以视觉上看比较大，像一个敦实的运动健将。

内饰方面，中控部分与F-type如出一辙，环抱式座舱营造出不俗的运动感，整体风格不拘泥于传统，并且简洁风格比较讨喜。此外，E-PACE内置了捷豹的Incontrol车机系统，中控屏的画质以及操作很舒服，整体的乘车氛围比较惬意。

动力方面，捷豹E-PACE搭载捷豹自己研发的2.0T发动机，分别高低功率两种版本，其中高功率版最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛·米，与之匹配的是ZF的9速手自一体变速箱，值得一提的是，E-PACE全系标配了四驱系统。

总结：E-PACE的最大竞争对手更多是凯迪拉克XT4，同样的强调运动风格，同样搭载2.0T+9AT的动力总成，E-PACE的优势是更丰富的动力系统（高低功率），以及全系标配四驱系统，当然小豹子的顔值也是十分能打的。