电子外后视镜 华为座舱加持 实拍北京汽车魔方
这是一辆全新的车型，采用了封闭式中网、隐藏式门把手、电子外后视镜、非常战斗的大尾翼、华为智能座舱、鸿蒙OS操作系统等非常创新性的设计风格以及配置，但你以为这是一辆电动车吗？不，它是一辆燃油车，它叫魔方，出自北京汽车。
北京汽车魔方设计有什么亮点？
从魔方的整体设计上可以看出，更像是台电动车，但它实际上是一台燃油车，外观上运用了很多电动车的设计风格，前脸设计十分前卫，封闭式格栅带有矩阵式菱形装饰，上方是封闭状态，下方则是进气口。
前灯组采用了LED光源，并且整体设计修长，上方集成了转向灯以及日行灯，下方的圆形等则是远近光大灯。
车身尺寸方面，魔方的长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距2735mm，这个尺寸对标的车型是哈弗H6、上汽MG ONE、以及长安UNI-T等车型。
车身上方采用了悬浮式车顶设计，并有一条镀铬线条贯穿A、C柱，整体看起来比较简洁。
魔方侧面还有两个设计比较亮点，第一隐藏式门把手设计，这个设计也是之前出现在了许多电动车上，显示出一定的科技感。
第二就是采用了电子外后视镜的设计，上方集成了两个摄像头，依靠车门内部两块屏幕来显示，整体看起来很炫酷。不过因为目前法规的原因，很多带有电子外后视镜的几个车并未最终实现，而北汽方面之前也宣称，他们会尽力推动法规改变，实施量产。
电子外后视镜，不仅能解决雨雪天气和夜间行驶中的视线模糊问题。而且，它的视野更广阔，是传统外后视镜的3倍，当遇到高速、转弯、倒车等情况时，能大幅缩小盲区，从而提高安全性。
尾部则采用了熏黑贯穿式尾灯设计，并在尾灯上面镶有“BEIJING”标识，此外车顶处的尾翼样式也十分新颖别致。
来到魔方的内部，我们看到中控台仪表盘采用了大尺寸的液晶屏设计，不过实拍的这是一台工程样车，很多功能无法展现。不过根据此前的消息，北京汽车魔方装配了华为智能座舱设计，中控大屏采用了鸿蒙OS系统，可与华为手机、手表、眼镜等智能终端进行无缝流转。
比如你正在用手机看球赛，这时打开车门上了车，那这场球赛就会无缝“飞”入车机内，当你下车后，它就会重新“飞”回手机里，完全不用担心错过“进球”时刻。除了视频之外，音乐、导航、通话等等，都能在车机和智能终端之间无缝切换。
另外还能与智能家居进行互联，打开回家模式，就能一键控制家里的智能灯光，扫地机器人就会自动开始“工作”，智能空调会为你提供最舒适的温度，踏进家门就会享受到干净温馨；启动离家模式，全屋的灯光会自动关闭，智能窗帘也会缓缓打开，迎接窗外的阳光。
除此之外，不仅能进行声纹识别、面部识别、手势识别，当车里放着音乐而家人睡着时，你只需要把手指放在嘴边，“嘘”一下，它就会自动调低音量；还能进行高难度的唇语识别，当窗外噪音比较大时，会通过你的口型来辨识你的指令。
另外魔方还配备了超大AR-HUD，仪表、实景导航、辅助驾驶等信息都可直接在前风挡上投射显示，3D科幻效果实实在在。
除了这些超越同级的黑科技，新车还配备L2.5级驾驶辅助系统、FACE ID无感识别、远程控制、B-Care儿童座舱等等一系列行业领先的科技配置，在各种场景下，用户都能获得到最优质的出行体验。
内部空间方面，前后排都不太需要担心乘坐空间的问题，毕竟2735mm的轴距，放在一台SUV上，还是非常宽敞的。那关于座椅舒适度方面，我个人觉得前后排四个座靠背头枕一体式设计呢，虽然看上去很高端，但实际乘坐时的舒适性有点打折扣。
动力方面，北京汽车魔方配备了1.5T四缸发动机，热效率达到了39.2%，最大功率138kW，最大扭矩305Nm，发动机的账面数据很出色。传动方面匹配了7速双离合变速器，官方宣称百公里加速仅需7.9秒。悬架采用前麦弗逊、后多连杆形式。
总结：现在的乘用车市场分为两大阵营，传统燃油车以及新势力电动车，前者在设计以及造型布局上更传统一些，而后者则在设计上进行了大胆的创新。但出自北京汽车的魔方则将电动车的创新设计，以及新科技得以在传统燃油车上得以落地。
