坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

中华网汽车 原创中华网汽车2021 年 10 月 15 日 06 : 34
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坦克500是一款有话题有热度的车,非承载式车身设计、2.0T+8AT组合、3.0T+9AT的组合、全地形四驱系统、三把锁、庄重的原创设计、兼顾科技与豪华的内部设计等等亮点,让坦克500的关注度持续高涨。

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

先来看看之前网上曝光坦克500的价格,2.0T+8AT版动力总成与坦克300相同,疑似售价为27.8-32.8万元。而3.0T+9AT动力总成为疑似售价区间为33.8-38.8万,而特别版的价格则高达45.8万元。从整体的价格上来看,坦克500车型的主战场在30-40万级别,但能否打破现有成熟格局?

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

首先从尺寸上来说,坦克500足够大,并且根据坦克300一样,会推出城市版以及越野版两种风格,成都车展上两种风格车型都有展示,城市版更加豪华,整体风格符合城市高端用途,而越野版则偏向于户外长途穿越,相应在越野配置方面有所侧重。

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坦克500的轴距为2850mm,比哈弗H9的2800mm长了不少,所以内部空间也会更加出色一些。长度有两种尺寸,普通版的长度为4878mm,而带外挂式备胎的长度则达到了5070mm。宽度都为1934mm。

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从坦克500的申报信息来看,轮胎有四种规格,分别是265/65 R17,265/60 R18,265/55 R19,265/50 R20,从实用环境来说,17和18寸的车型主打户外越野,也就是可能会出现在坦克500越野版上,而19和20寸的规格则以城市为主,会出现在坦克500城市版车型上。

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坦克500的外观极具吸引力,以中国古典建筑为根基,前部造型中正大气,雄厚端庄。侧身线条,规整庄重,遒劲有力,尾翼设计灵感源自飞檐形象,打造东方礼序中的独有意境。尾部线条,大气恢弘,尾灯设计灵感源自宫灯,极具辨识度。无论身处何方何地,坦克500都能与环境和谐融入。整体造型符合国人对于车大而豪华的审美需求。

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坦克500内饰以“壮丽山河”的恢弘场景为设计灵感,打造典雅、精致、奢华的车内座舱。其中,12.3寸数字仪表,配合14.6寸中央触控屏,以及后排控制屏,“三屏联动”极具科技感。座椅皮质甄选进口顶级Nappa真皮,温润细腻。水晶挡杆拥有66个钻石切割型面。整体的豪华程度不言而喻,符合30-40万元车型应有的水准。

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坦克500的申报信息还显示,坦克500会推出5座版以及7座版两种规格,前者采用常规两排座椅布局,后者则是采用2+3+2的三排布局,第二排和第三排座椅可以放倒,但由于第二排座椅高度的设计,后两排座椅整体放倒后会有一个较大的坡度,总体的空间还是挺大的。

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

坦克500有2.0T+8AT、3.0T+9AT两种动力可选。其中2.0T+8AT版动力总成与坦克300相同,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

3.0T+9AT的组合是长城自研,其中3.0T发动机采用了V6布局,是长城汽车的旗舰级动力总成。这套动力总成曾在7月长城汽车超级动力总成品鉴会上亮相过,最大功率260kW、峰值扭矩500Nm/1500-4500rpm,满足重度越野需求。

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与发动机匹配的是国内首款纵置9AT变速器,承载扭矩可达750Nm,一档速比5.288,速比范围8.843,时速90km/h即可挂入9挡。同时全系配备48V轻混系统,在保障强大动力性的同时兼顾燃油经济性。在超级动力总成加持下,坦克500的百公里加速可做到7秒级。

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另外坦克500还有个很关键的申报信息,3.0T V6版的坦克500整备质量2455kg,对应油耗值为10.69L/100km,整备质量2535kg对应油耗值为10.79L/100km,也就是说即便坦克500的车身自重达到了2.5吨,但油耗对于这个排量来说还是比较低。

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坦克500采用全新一代智能四驱,具备毫秒级的动力分配响应以及1900Nm的扭矩容量,4种不同驱动模式,完美兼顾城市和越野环境。全系标配中央差速锁和后桥差速锁,选配前桥差速锁,实现三把锁的硬核实力。

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

智能越野方面,坦克500搭载新一代全地形自识别自切换系统,配合语音切换全地形模式、涉水模式等科技越野功能,是全球最智能的豪华越野SUV之一。

坦克500:依靠3.0T V6能否冲击30-40万市场?

在智能化方面,坦克500搭载可持续拓展的ICU1.5智能驾驶辅助平台,具有NOH高速自动领航辅助驾驶功能,可实现在高速路和城市快速路下,根据导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等功能,科技化的很丰富。

总结:

在坦克品牌成立之初,便确立了推出“商务豪华”与“机甲科技”两大细分品类的战略。从已经上市的坦克300,到上海车展亮相的坦克700、坦克800,再到成都车展的亮相的坦克500、坦克400,强大的“坦克攻击集群”已经形成。

坦克500城市版以及越野版将会应对两种不同用途,主打的市场在30-40万元级别,这个级别被合资品牌的中大型SUV,豪华品牌的紧凑级SUV所占领,从坦克500的整体产品力上来说,实力不输同尺寸的合资SUV。

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