颜值高续航长 四款合资纯电动SUV推荐
众所周知，自主品牌纯电动车一直统治着国内市场，相对于合资品牌已经具备更好的产品力。不过对于一部分消费者，他们也期待合资品牌能推出更多的纯电动车，来满足他们的品牌认同感。那么，今天我们就推荐4款合资品牌纯电动车SUV，为您的购车计划做个参考。
推荐车型：东风本田M-NV
指导价格：14.98-15.98万
亮点：内饰采用了Futuristic Geek Comfort的设计理念
虽然没有悬挂本田车标，但M-NV却是东风Honda纯电SUV家族的重要成员。这款车延续了东风本田品牌一贯的匠心品质，在续航、智能、内饰、外观等方面，充分满足用户对高品质绿色出行的追求。
外观方面，M-NV的前脸采用了“双燕翼式”的设计，整个前脸都营造出了一种俯冲的态势。M-NV采用了分体式大灯的设计，灯组造型十分犀利，下方转向灯亮起时流动闪烁，有着很高的辨识度。此外，日间行车灯与前方示廓灯连接一起，有着贯穿式的整体感。M-NV的叶子板处有蓝色EV的英文标识，如同其电动身份的铭牌。车头采用了下压式的设计，营造出了俯冲式的运动感。
车尾的视觉重心一下就聚焦在在这贯穿式尾灯上了，一字排开辨识度极佳。不仅整体点亮样式和整个车身线条构成了呼应效果，更是给开动后流动的车身姿态起到了恰到好处的点缀。
来到侧面，侧面腰线从后窗贯穿到前翼子板，压低的前舱盖让整个车身线条显得非常流畅，标配采用银色和烟灰色双色切削的18英寸灰色轮毂，极具质感。轮胎方面使用的是尺寸为215/55 R18的米其林浩悦，偏向静音舒适。车身尺寸方面，M-NV车身长宽高为4324/1785/1637mm，轴距2610mm，车身尺寸在同级中达到主流水准。
内饰方面，M-NV M-NV采用了Futuristic Geek Comfort的设计理念。M-NV的中控台采用了非对称式的设计，整体向驾驶员一侧倾斜，通过银色饰条和烤漆饰板的点缀，在视觉感受上营造出了更多科技感。做工用料方面，皮革软包材质与硬塑料进行拼接，展现出了上乘的水平。M-NV的三幅式方向盘采用了皮革材质包裹，握感舒适，多功能按键区布局合理，按键物理触感不错，没有丝毫的延迟性，用起来十分便利。
配置方面，M-NV全系标配带LTE联网功能的8英寸彩色中控屏，采用物理和触控按键结合的操作形式，内置CarLife支持安卓苹果双系统，内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等常用软件，可以为用户带来更便捷、智能的人车交互体验。此外，M-NV的车联网功能也十分丰富，用户可通过东风Honda Link APP远程查询车辆启停状态、车门开关状态、车辆位置、剩余电量、续航里程、车辆故障等状态，随时掌握车辆动态。
空间方面，身高180cm的体验者落座前排，在调整到舒适的坐姿后，头部拥有接近一拳的空间余量。身高180cm的体验者落座前排，在调整到舒适的坐姿后，头部拥有接近一拳的空间余量。
M-NV前后门板、中控台下方、前排魔术杯架、中央扶手箱等处的储物空间设计得十分巧妙，让乘员的随身物品都可以得到很好地安放。此外，在全景天窗的加持下获得更优的开阳感，舒服乘坐的同时对长辈以及小孩乘客更加友好。至于后排中央依旧全平，且后排座椅支持4/6比例放倒，想要搬运大件物品也并不困难，对于家庭用户来说这都是非常实用的设计。
动力上，M-NV搭载的是一款高效的永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，百公里耗电量仅为13.7kWh。电池搭配的是容量61.3kWh宁德时代三元锂电池，电池包能量密度170Wh/kg，续航470km。
编辑点评：M-NV是一款拥有很强产品力的纯电车型，在强大的品牌技术实力背书下，其年轻化的外观内饰设计，充足的动力以及空间表现都是加分点。
推荐车型：雪佛兰畅巡
指导价格15.09-17.99万
亮点：基于CHEVROLET FNR-X概念车打造
畅巡是雪佛兰家族首个纯电动汽车的车型，拥有超高的颜值和傲人的续航能力，再加上不俗的配置，使众多消费者在纯电动汽车中又多了一个优质的选择。
外观方面，畅巡采用雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型，因此其整体的外观造型拥有很强烈的科技运动风格。作为新能源汽车的畅巡，没有传统燃油车的大面积中网，而是行业惯用的封闭式前脸。从车标向两侧大灯延伸，扁平纤细的“眼鼻”拉伸了车头部分的横向视觉感，同时散发出不怒而威的神态。该车全系新增锆银、锂红、铱蓝3种外观颜色，原有的镁蓝、铂白、钛灰以及锌蓝四种车身颜色依然可选。
车尾部分，畅巡保留了比轿车更高的车身并用设计，尾箱部分的设计看起来也更加自然，形成别具一格的城际轿跑造型。此外，双 L 字形的车尾灯非常有辨识度。
车身侧面，该车采用了跨界的造型设计，但依旧有着比较标准的紧凑型轿车体型，双腰线前后搭配，让车身呈现出俯冲的姿态。车身尺寸上，长宽高分别为4665/1818/1513（1538）mm，轴距为2660mm。
内饰方面，畅巡延续了雪佛兰家族式的设计，虽说中控台一块皮都没有，甚至连一块软材也都没有，但畅巡并没有给我廉价感，因为通过设计线条和仿碳纤纹理的搭配，使得车内充满年轻气息。中控区域配备了8英寸和10.1英寸悬浮式中控大屏，除了显示常规的续航、车速、电量等信息外，还集成了驾驶模式、动能回收挡位、胎压监测等显示。
配置方面，全系标配最新一代MyLink+智联系统和全新一代安吉星智能车联系统，具有智能语音识别功能、OTA远程升级、在线地图及智能导航、在线音乐及电台、微信组团等丰富功能，支持Apple CarPlay和百度 CarLife，并享受远程操控、碰撞自动求助、4G LTE无线WiFi热点等多达52项的服务。在安全配置方面，新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统、前排正面双气囊、前排侧气囊、TPMS四轮独立数显胎压监测等功能。
空间方面，身高173cm的体验者坐入雪佛兰畅巡的主驾驶座，将座椅调到最低后，头部有约1拳+1指的富余量，空间较为宽松。移步至后排，体验者头部和腿部空间分别为2指和2拳多，腿部纵向空间十分宽绰。
雪佛兰畅巡后备厢空间比较规整，后排座椅可以按照4/6比例放倒，且两侧还有网兜以及小储物格来放一下零碎的物品，尺寸方面，畅巡后备厢进深尺寸为930-1840mm，宽度为990mm，内高为620mm。后备厢地板离地高度为740mm，尾门开启后离地高度为1870mm，搬卸物品轻松且不会磕碰到头部。
动力上，雪佛兰畅巡搭载最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的电机。电池方面，搭载容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km。
编辑点评：作为日常家用车型，雪佛兰创巡的表现比较突出，毫无疑问，它的性价比在新能源车型中非常高。在外观、内饰、空间它的表现非常均衡，产品成熟度很高。作为城市通勤打卡的车型，它的表现绝对不会使你失望。
推荐车型：广汽本田理念VE-1
指导价格：15.98-18.38万
亮点：基于全新的“SPORT EV”电动平台
理念VE-1的出现，似乎有些错位竞争的意思，虽然挂着理念的车标，但是由内致外都是本田的技术，并且售价很亲民，用自主品牌车型的售价就可以买到一款合资品牌车型，这让对手优势全无。
外观方面，理念VE-1设计较为科幻，上方采用了窄条幅饰板，而充电接口隐藏其中。前脸采用分体式设计，下进气口开口很大，采用横纹镀铬条装饰。两侧大灯造型简洁，内部采用卤素光源。下方六边形大嘴式进气口，搭配两旁竖状黑色饰板，富有立体感。
车尾方面，理念VE-1尾部造型层次分明，下半部分显示为蓝色，中央由一条横幅样式饰板连接，整体造型时尚有型。车顶采用悬浮式设计，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用熏黑设计，后保险杠采用镀铬装饰。
车身侧面，下滑的C柱造就了动感的造型，隐藏式的门把手让车身线条更加简洁，双色的车身使整车看起来更加年轻时尚。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。
内饰方面，理念ve-1真皮蓝色缝线方向盘，钢琴烤漆的蓝色饰件，采用EV多信息专用显示屏的DA屏和多功能自发光式仪表，以及包裹性极强的人体工程学设计蓝色缝线座椅，让人感觉像走进了未来科幻大片的小屋。同时，车内的储物空间灵活丰富，手机、咖啡杯、各种票证都可以在车内合适的位置找到储物空间。值得一提的是，ve-1还提供了一个临时更换的备用轮胎和工具箱。
配置方面，理念ve-1全系标配了v ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、多功能方向盘、GPS导航系统、LED日间行车灯、车窗防夹手功能。高配车型还增配了可开启全景天窗、6喇叭扬声器、运动外观套件。
空间方面，体验者个头为1.77米，坐进理念VE1的前排，将椅垫调至最低之后，并且调节好适合的驾驶坐姿之后，前排头部还有4指的空间剩余，和缤智感觉是差不多的。保持前排不变，同样的体验者坐进后排上，头部空间有四指，让它腿部空间则是一拳四指。
理念VE-1后备箱的容积相当的可观，应该是同级别的前列水平了，尺寸进深为790-1660mm，宽度为1000-1330mm，高度为870mm，拉手离地高度为1840mm。后排座椅靠背支持了按比例放倒，在必要的时候可以扩充后备箱的空间。
动力方面，理念VE-1的永磁同步电动机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，东软睿驰提供的三元锂电池组容量为53.6kWh，其电芯由力神提供，NEDC综合工况续航里程为401km。VE-1提供两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充。
编辑点评：理念ve-1是广汽本田的第一款纯电动汽车，基于全新的“SPORT EV”电动平台，其综合实力还是非常不错的。对于本田技术痴迷的用户，且又想感受其在新能源领域的魅力，不妨将广汽本田理念 VE-1收入麾下。
推荐车型：现代昂希诺纯电动
指导价格：17.28-19.88万
亮点：NEDC标准下最大续航可达500km
昂希诺纯电动是北京现代第一款纯电动车型，该车采用很多流行元素的设计，综合续航距离超过500公里，是一款具备实力的车型。
外观方面，昂希诺纯电动在外观方面基本沿用了燃油版的设计，前脸最大的区别在于车辆采用了封闭式的前脸设计，同时作为一款主打年轻化的车型，昂希诺纯电动整体更加时尚、灵动。大灯采用了分体式设计，视觉效果非常科幻，很多人评价他为来自未来的物种。在灯管分布上，中网亚光铝装饰条延伸出来的灯光为日间行车灯和转向灯。在中网部分还设计了车辆的交/直流充电接口，按动右上角的开关直接可以将其打开。
车辆的尾灯采用了上下分体设计，上半部分为示宽灯、刹车灯，下半部分集成了倒车灯、转向灯、后雾灯。后保险杠稍稍上翘，在视觉上抬升了底盘高度。
车身侧面采用了比较紧凑的设计风格，黑色塑料轮眉装饰板营造出一种跨界感。在车身尺寸方面，车身尺寸为4195mm×1800mm×1580mm，轴距为2600mm，定位于一款小型SUV。
内饰方面，昂希诺纯电动的设计以简洁实用为主，我们试驾的车型为全黑设计，外加平底式方向盘的运用还增添了运动感。除此之外，昂希诺纯电动采用了多项EV专属设计元素，与外观造型内外呼应，下面我们就看看都有哪些。方向盘为平底三幅式造型，银色装饰外加细腻皮质的运用让其看起来非常高级。昂希诺纯电动采用了10.2英寸的液晶中控大屏，科技感不错。
配置方面，昂希诺纯电动搭载了百度2.0智能网联系统。除了我们传统的百度导航、QQ音乐、蓝牙电话蓝牙音乐以外。其还拥有场景化语音交互、OTA升级、智能语音控制等功能。根据介绍如果家中有百度智能音箱，通过对音箱对话就能够操控车上的功能，例如空调预约开启。
空间方面，身高173cm，体重88kg的体验者将座椅调整为最低后头部还有三指的空间。后排乘坐空间部分，同样的体验者调整好坐姿后头部剩余三只空间，腿部空间剩余一拳三指，在同级别中处在中游水平。
储物空间部分，昂希诺纯电动前排的表现不错。首先是换挡区域前方，设计了一个储物格，底部配有无线充电功能。中央扶手箱内部空间也表现不错，里面可以垂直放下一瓶300毫升的矿泉水。后尾箱储物空间在小型SUV中表现中规中矩，根据实测22寸的行李箱可以竖向码放在内部，如果尺寸标准目测可以存放四个。
动力方面，昂希诺纯电动搭载型号为EM15系列高电压电驱系统，在电机性能方面，其最大输出功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。昂希诺纯电动的动力电池采用宁德时代三元锂电池组，电池容量64.2千瓦时，NEDC综合工况续航500公里。
编辑点评：昂希诺纯电动整体的产品力很强，作为一款NEDC综合工况续航500公里的车型，起售价17.28万，而且还是一款合资品牌车型，整体的性价比还是很高的。
总结
以上四款车型分别代表着日系、韩系、美系主流车企在新能源领域的技术，虽然厂商有各自的设计理念，不过他们也有很多的共同点，不比如但用着省钱，也更省心，保值率也差不多。至于怎么选，还是要根据的自身需求选择。
