升级之后的新上汽大众帕萨特值得买吗？为什么？

众所周知，B级车市场的竞争一直都很激烈，车型的淘汰率也非常高，但在B级车市场上却有这样一款汽车，从刚上市就是大家首选的B级车，并且20年一直如此，它就是上汽大众帕萨特。而今年4月，这款畅销车型升级，那么升级之后的帕萨特值得买吗？

在这个看脸的时代，颜值高的车型一般都不会卖的太差，所以帕萨特值得买吗？首先看颜值。帕萨特可以说是国内中级车市场上典型的俊朗大气的典范，前脸点阵式横拉一体格栅和双L回旋式全LED透镜大灯组合在一起非常的立体，搭配环绕式镀铬饰条更显精致。而帕萨特侧面的造型也非常的大气，双腰线的设计显得很干练，上腰线从大灯一直延伸到尾翼，贯穿侧面车身，使得车身侧面显得很修长，下腰线的线条也特别的清晰，勾勒出很有力量感的肌线，车顶则采用了溜背设计，车顶曲线延续至车尾，带来一种轿跑车的感觉。另外，帕萨特的尾部看起来也很错落有致，多层次的变化型面和LED尾灯的组合显得非常的精致有型，尾灯还采用了逐级点亮的流水灯，动态变化很有科技感，车尾的车标下方“Passat”字样的标识和辉昂有着异曲同工之妙，整体看上去特有档次感。

作为一辆血统纯正的德系B级车，成员的舒适度永远是摆在第一位的，所以帕萨特值得买吗？其次看舒适度。帕萨特的乘坐质感，堪称匠心严谨，采用了包裹式人体工学座椅，填充和支撑性都很不错。座椅材质采用了Vienna粒面真皮，座椅表皮还采用绗缝工艺，在这个级别里很少见。前排座椅采用12向电动调节、电动腰托、X-WOKS四向可调头枕、再加上加热、通风、按摩功能，给你头等舱的享受。说完前排，严谨的德国人当然也会考虑后排乘客的感受。得益于4933mm的车长和2871mm的轴距，带来了接近C级车的宽敞乘坐体验。后排拥有独立空调、可调节前排座椅的老板键、宽大的真皮扶手，可水平方向36度调节的睡眠头枕。同时新车还配备了辉昂同款全景大天窗，采光优秀，让你身心更加通透。另外，帕萨特还搭载了丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响，11个扬声器外加1个低音炮给你殿堂级的听觉享受。

随着汽车消费者的年轻化，科技化配置对于当代消费者来说是必不可少的，所以帕萨特值得买吗？最后看配置。帕萨特不仅全系标配了Auto Hold自动驻车、无钥匙进入&启动、带加热功能的电动调节外后视镜、RKA智能胎压检测系统等配置，而且从豪华版车型起就配备了10.2英寸全数字液晶仪表、AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助等配置，其中配备的高级自适应定速巡航系统和交通拥堵辅助功能，不但高速情况下可以通过ACC自适应巡航保持与前车的安全距离，而且在市区拥堵路况下，车速低于60km/h的时候也可以实现自动跟车和自动刹车功能，帮助驾驶员主动制动保持与前方车辆的安全车距，堵车的时候也能非常的轻松。

综上所述，作为一款B级车，帕萨特可以说有颜有才，而且完全符合当下消费者对于B级车的用车需求！