每一款都值得关注 2019广州车展首发/上市新车盘点
2019广州车展已于11月22日在广州琶洲会展中心正式拉开帷幕了,本次车展作为年度收官之战,从场外到场内,都弥漫着浓浓的“火药味”。可见,各路品牌也是卯足了劲做最后冲刺。而在本届车展亮相的无论是首发新车还是上市新车均不乏亮点,接下来就让我们一起来看看吧。
起亚全新一代K3 EV
在2019广州国际车展上,东风悦达·起亚发布了全新一代K3 EV车型。据悉,新车预计将于明年3月份正式上市。此外官方宣布,起亚将在2025年实现L4级别自动驾驶汽车量产。
外观方面,起亚全新K3纯电动版延续了全新一代K3车系的整体设计,变化集中在细节部分,比如前格栅采用封闭式处理,而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。
在插电式混动版车型上,新车采用了低风阻风格轮圈,但是在纯电动版本上,回归于传统的轮圈,多辐式双色的样式十分的运动。在尾部,该车保留了两侧的“假排气”,后包围中央同样有蓝色的饰条。
内饰及动力方面,目前官方并未公布。目前东风悦达·起亚K3燃油版、插电混合动力版本都已经在售了,而这次纯电动版本的发布,进一步完善了这款车型的动力版本。
吉利icon 银河限量版
在2019广州国际车展上,吉利汽车发布了吉利icon 银河限量版车型,并在吉利官方商城正式开启抢订,全球限量2020台。该车定位为紧凑型SUV,基于吉利BMA平台打造而来,是吉利CONCEPT ICON概念车的量产版车型。
吉利icon采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言,其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅,圆角矩形层层向外延展,呈现出扩散的视觉效果,搭配圆角矩形元素下格栅。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条连接成一体,更具科幻视觉感。前大灯造型颠覆传统汽车大灯设计风格,分体式圆角矩形独立大灯的结构,使外观看上去更加年轻。
车身侧面,新车采用了内凹式腰线设计,与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应,共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态,配合圆角矩形五辐大尺寸轮圈,凸显极简设计理念带来的科技前卫感。
新车内饰借鉴了吉利CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素,双色设计的内饰尽显豪华大气,而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入,提升了车内的科技化氛围。除此之外,10.25英寸悬浮式中控屏集成了最新版本的GKUI 19版本车载互联系统,相比上一个版本,GKUI 19版本车载互联系统更换了全新UI操作界面,提供出行信息、导航预测、天气信息等信息。除了触控交互外,这套车载互联系统还可实现智能语音交互,体验更加人性化和智能化。
动力方面,吉利icon将搭载最大功率177Ps的1.5T发动机。此外,未来新车还将推出48V轻混版车型。
凯迪拉克CT5
在2019广州国际车展上,凯迪拉克CT5车型亮相。该车此前已于11月18日正式公布售价,为27.97-33.97万元。新车作为海外CTS的换代车型,外观上采用了最新的设计语言,动力上搭载的是一款2.0T发动机。
新车的长宽高分别为4924/1883/1453毫米,轴距为2947毫米,该数据在豪华B级轿车上也能处于领先位置。同时,新车还提供包括云海白、星空蓝、水墨灰、玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫等6种车身颜色。
新车与海外版车型基本一致,两段式LED日间行车灯搭配造型凌厉的大灯组看上去十分犀利。车身侧面采用溜背式设计,造型更加修长。而车尾标志性的折角线条状尾灯极具辨识度,双边共两出排气进一步提升了车辆的运动气息。
内饰配备了略微向主驾驶倾斜的10英寸悬浮式中控大屏,同时,三辐多功能真皮方向盘握感不错,并集成了电话语音、巡航控制、仪表信息显示等按键。此外,新车座舱内大量采用了真皮内饰并运用Cut-and-Sewn法式双缝线工艺,在高配车型上还将配备Bose® Performance至臻系列音响系统。
动力方面,新车搭载一台具有变缸技术的2.0T直列四缸发动机,其最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,并满足国六排放标准。传动方面,新车全系将标配10速手自一体变速箱,官方称其0-100公里/小时加速时间仅7.3秒。此外,高配车型上还将配备MRC主动式电磁感应悬架、ESE引擎声浪系统、机械式限滑差速器等装备。
东南DX3 e500
在2019广州国际车展上,东南DX3 e500车型正式亮相。新车外观与在售的EV400车型基本一致,但续航里程有所增加,有望提升至500km。
新车的外观设计与目前在售的DX3 EV400保持一致,整体造型时尚大方,前格栅采用了新能源车型惯用的封闭式设计,并与左右两侧前大灯组相连接,视觉上很抢眼。尾部造型非常饱满,其下方黑色塑料包围、银色防擦护板等造型均加强了该车SUV的气息。
新车尾部的DX3 EV500标识,代表新车的续航里程有望提升至500km。动力部分,该车依旧搭载90kW的电动机。续航里程的提升,也预示着这款车会搭载新的电池组。
新款东南DX3 EV500外观上沿袭了EV400的造型设计,圆润饱满的身躯符合国内大多数消费者审美,更多细节之处将整车修饰的更加灵动,新车有望搭载全新电池组,其实际表现还有待市场验证。
东南全新一代A5翼舞
随着第17届广州车展正式开幕,东南旗下全新一代A5翼舞正式亮相。作为东南汽车布局轿车市场的全新战略产品,搭载的三菱的1.5L自然吸气发动机,匹配5MT以及CVT变速器,并且还能满足国六排放标准。
外观上,A5翼舞的大嘴式前格栅几乎占据整个前脸,霸气十足。车身线条也更加凌厉,前后杠两侧均设置有导流槽,运动气息更加浓烈,整体也更加迎合年轻人的审美喜好。
车内部分,A5翼舞中控台利用丰富的线条打造出了不错的层次感,细节处镀铬装饰的加入也进一步提升了车内精致感,做工不会让人感觉到差劲廉价。悬浮式屏幕在最低配上可以选装,全系还标配有后雷达、遥控钥匙,唯一被消费者吐槽的就是ESP,只有手自动两款高配上面才有。
A5翼舞的车身尺寸长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,空间作为一般家用或者代步车还是足够的,而且对于这个价位的车型来说,我们也不能有过多的要求。
这款车最硬核的部分在于三大件,A5翼舞配备了前后独悬、三菱发动机,同级别属于上乘水准。动力方面搭载的三菱的1.5L自然吸气发动机,耐用性以及可靠性均不用担心,最大功120马力,峰值扭矩143牛米,匹配5MT以及CVT变速器,并且还能满足国六排放标准。
奔腾C105
随着第17届广州车展正式开幕,一汽奔腾发布了其首款正向开发的纯电动汽车——奔腾C105(内部代号)。据悉,新车将于明年4月份的北京车展上公布其最终车型名称以及正式上市。
外观方面,新车延用全新升级的光影魅学设计理念,整体使用简洁曲面,律动特征进行塑造,营造出简洁、前卫的造型风格,引领电动潮流。另外,其交互式数码雨滴格栅在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化,赋予汽车生命气息,尽显高品质交互感与仪式感。
内饰方面,新车设计在对称的基础上增加了韵律的变化,烘托出典雅的设计意境,环抱式与悬浮式的设计理念凸显出轻质感和科技感。3D全息智能交互助手让驾驶无处不从容无处不便捷;国内首搭L3级别自动驾驶,配合全自动泊车系统,带给用户轻松愉悦的驾驶体验。多氛围模式空间及香氛舒缓系统,不仅有静心宁神的功效,还可优化车内环境,净化车内空气;沉浸式超重低音音响灯光系统搭载Hi End级音响品牌,音乐播放时还可与氛围灯协调配合,为出行之旅增添更多美妙感受。
动力方面,作为一款A级纯电SUV,C105车型NEDC工况续航里程可达450km,60 km/h等速续航可达632公里。
广汽三菱全新2020款劲炫ASX
随着第17届广州车展正式开幕,广汽三菱全新2020款劲炫ASX正式上市,售价区间为9.98-13.98万元。新车变化主要来自,其采用了最新式样的家族设计语言,前脸设计更加运动时尚。动力或将继续搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,匹配挡手动和CVT变速箱。
外观方面,新车设计理念得到了升级,进气格栅被宽大的镀铬所装饰,给人一种小装甲车的感觉,其采用了最新式样的家族设计语言,前脸设计更加运动时尚,进气格栅采用三菱Dynamic Shield设计语言,前后灯组经过了重新设计,分体式大灯是现在最为流行的设计之一,上方为LED日间行车灯,下部分则是远近光大灯,看着十分的另类,用超前来形容它很适合,另外下包围同样使用了镀铬点缀,增加了一定的精致感!
车身侧面和现款车型基本保持了一致,尺寸方面没有明显提升,硬朗的腰线呈上扬趋势贯穿到车尾,营造出很强的运动感,全新样式的铝合金轮毂也是很吸引人!
2020款三菱劲炫ASX的车尾轮廓也和现款车型相同,不过尾灯内部的变化非常明显,白色的灯罩很是特别,内部使用了LED光源,在点亮后呈现出T字造型,辨识度非常高!
全车还换装了全新样式的18合金。车身有三种新颜色可供选择,分别为红色钻石,阳光橙色和橡木棕色。内部搭载全新的娱乐信息系统,中控屏尺寸从7英寸升级到8英寸,并且兼容Android Auto和Apple CarPLay两种连接方式。
动力上,2020款三菱劲炫ASX或将继续搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,匹配挡手动和CVT变速箱,2.0L动力系统的最大马力167Ps,最大扭矩197Nm。
广汽丰田威兰达WILDLANDER
随着第17届广州车展正式开幕,广汽丰田威兰达正式发布,新车作为TNGA架构下的又一辆重量级SUV,威兰达WILDLANDER将延续中大型SUV汉兰达HIGHLANDER的高价值,通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合,实现同级别优秀的加速性能、操控性与燃油经济性。GA-K平台作为TNGA架构下的中型车和SUV平台,为全新凯美瑞、雷克萨斯ES等车型提供基础,也是威兰达的诞生平台。
外观方面,相比一汽丰田的RAV4荣放,威兰达的大灯和前脸线条更为圆滑,没有前者那么硬朗,并还配上了“雷家”的纺锤大嘴。车尾同样进行大幅修改。与RAV4荣放相比,最明显的区别就是RAV4的不规则多边形尾灯,被改成了长条形尾灯,并与车窗形成一体。
内饰中,威兰达配备一块10.1英寸悬浮中控屏幕,与雷凌的很相似,预计将配备CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮,看上去更有科技感。
动力方面,威兰达将配备2.0L发动机/2.5L混动系统,参考荣放的参数来看,其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。
2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。此外,威兰达将提供三种四驱系统,其中两种为DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、E-FOUR电子四驱系统。
捷途X95
在2019广州国际车展上,捷途X95正式开启预售。据悉捷途X95将于今年11月28日正式上市。新车定位为中型SUV车型,提供5座/6座/7座车型供消费者选择。
外观设计方面,捷途X95采用捷途家族式“徽城翘楚”设计理念,造型精巧,有着非常高的辨识度。细节上,捷途X95的进气格栅采用六边形设计,周围设有大面积镀铬装饰,共同构成“徽城翘楚”式的前脸设计。大灯灯组部分,捷途X95采用了矩阵式LED大灯和LED雾灯,内部造型设计灵感来源来自徽派建筑当中的瓦当。
车身侧部,捷途X95采用双腰线设计,加深了腰线在侧面的视觉地位。镀铬装饰贯穿车窗下沿,当延伸至D柱时有一定向上突起,与后腰线相配合来提升车尾的高度,以营造高大威猛的感觉。轮胎方面,捷途X95采用多辐式轮毂设计,配合电镀材质更显档次感。规格为225/45 R20。
车尾部分,捷途X95表现出了该级别车型应有的沉稳。贯穿车窗下沿的镀铬连接至车尾,形成围合,诠释了徽派建筑中的韵律美。尾灯下部的牌照区为内凹设计,进而形成段落感。
捷途X95的内饰采用了环抱式的设计,中控屏与仪表盘贯通,尺寸均为12.3英寸,形成一体式的视觉效果。中控上方采用了大量的软性搪塑材质,副驾中控装饰板和门板处带有氛围灯,营造出了旗舰车型所应该具备的高品质感.捷途X95采用打孔真皮平底式方向盘,带有多功能按键,两侧为定速巡航、音响控制按键以及多媒体控制按钮。另外还支持语音识别、Carlife手机互联等功能。前排驾驶位支持电动调节、腰部支撑以及位置记忆等功能。
动力方面,捷途X95沿用奇瑞家族的1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
哪吒U
随着第17届广州车展正式开幕,哪吒汽车携第二款量产车哪吒U量产版正式亮相。同时,哪吒汽车正式发布“哪吒汽车PIVOT2.0智点系统”及“哪吒汽车极致云海计划”,全面升级技术发展,聚焦用户体验,以前瞻之姿迈向企业发展全新里程碑。
外观方面,基于Eureka 01概念车的整体设计而打造,外形采用比较流行的设计方式,比如:封闭式格栅设计、内部采用点阵式装饰等,都符合当下年轻人的审美,而格栅两侧采用造型独特的"T"字形大灯组,突出其精致感,便给贯穿式灯带在拉宽前脸是宽度,让整个前脸有着不错的辨识度。
车身侧面比较流畅,采用悬浮式车顶设计和五辐式的轮圈,突显运动感的同时也比较具有个性。而车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,在等级别表现中处于中上等水平。
车内,哪吒U也展现出它作为新能源车型的科技感,从官方配置表上看,除了25寸+8寸的超大内饰屏幕,哪吒U左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”,科技感随处可见。同时,在中控台上,搭载有小You智能机器人,并基于生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,集成语音交互系统和智能情感引擎,可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。
动力方面将提供两驱和四驱两个版本。其中,四驱版电机最大功率为270kW(367Ps)、0-100km/h加速时间为4.9秒;两驱版车型的最大功率为150kW(204Ps),0-100km/h加速时间为6.6秒。
别克全新昂科旗
在2019广州国际车展上,别克全新昂科旗正式亮相。新车于本次车展前夕上市,售价区间为29.99-37.99万元。
作为旗舰车型,全新昂科旗与去年车展的Enspire概念车有很多神似的地方,飞翼式的银色饰条贯穿整个前脸,与两边的回旋镖式日行灯相连。新车的格栅设计成了菱形,如同中世纪贵族锁子甲一般的造型,彰显了旗舰车型该有的豪华气质。分体式大灯设计得非常有意思,或许第一眼你并不能准确分清哪个是大灯,不过矩阵式LED大灯配备了56颗发光单元。
车身侧面没有锐利的线条,看上去腰线也更柔和,跟前脸一样突出了贵族的优雅和绅士。新车的车门板上有专属的身份标志,车尾则与前脸一样相互呼应,贯穿式镀铬装饰条与两边的车灯相连,视觉更为突出,层次也更分明。车身三围尺寸为4981*1953*1736mm,轴距2863mm。总体来看昂科旗外观的颜值还是非常不错的。
昂科旗采用的是环保一体式座舱设计,整体偏向驾驶员一侧,线条流畅并加入了镀铬镶边,更显质感和大气。有一些意想不到的是车顶内衬是麂皮绒面料,中控台浅色部分都是皮质包裹,更显豪华。
三幅式方向盘上集成了很多功能,按键多,也偏细一些,但是皮质方向盘握感很好。仪表显示清晰度很好,视觉也挺舒服,但是却不是全液晶仪表,这个有点没想到。8英寸中控屏幕虽然不算太大,但是操作起来也还不错。手套箱需要通过屏幕右侧的触控按键开启,这个设计很特别。
昂科旗采用2+2+2的座椅布局,每排座位依次抬高,这样的设计提供高了乘坐舒适度,但是头部空间相应也会受到一些影响。第二排座椅中间有中央扶手且配备了两个杯架,第三排座椅坐垫有些单薄。
动力方面,昂科旗搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。这台发动机可以实现四缸高能和四缸经济、两缸经济模式之间的切换,与之匹配的是9速自动变速箱。
上汽通用雪佛兰畅巡
在2019广州国际车展上,上汽通用雪佛兰畅巡正式亮相并公布其内饰信息。作为一款全新纯电动紧凑型车,采用了源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型,搭载高效可靠的纯电驱动科技以及新一代智能互联系统,续航里程达到410公里。
雪佛兰畅巡的外观采用了全新的设计语言,封闭式格栅再次强调了车辆的新能源身份,而两侧的前大灯组由一条亮黑色的饰条相连,大灯内部带有一根LED灯带,视觉效果不错。雪佛兰畅巡下方雾灯区域采用上扬造型,搭配下方进气口,视觉上非常有攻击性。值得一提的是,新车的轮圈样式特别的年轻,双色的设计比较讨好年轻消费者。
尺寸方面,雪佛兰畅巡长宽高分别为4665/1813/1538毫米,轴距达到了2660毫米。其尾部设计十分简洁,尾灯组内部采用了LED光源,中间由黑色的装饰板贯穿整个车尾,看上去有极高的辨识度。
内饰部分,畅巡秉承双座舱设计语言,中控台部分采用了多层式设计,通过延伸横向视觉比例提升座舱的整体空间感。而8英寸全液晶仪表盘及10.1英寸液晶触控屏的加入,提升了车内的科技感。
在储物设计上,全车有多达28处的多功能储物空间,其中有21处分布在驾驶侧,副驾驶侧,四车门和座椅等位置,还有7处位于行李厢,特别是在后排座椅完全放平后,行李厢容积可从433L扩展为1077L。
动力方面,畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机,最大功率为110kW(150PS),三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供,其中NEDC续航410km。
嘉悦A5
随着第17届广州车展正式开幕,首款江淮与大众共线生产的嘉悦A5正式亮相。新车于车展前夕上市,售价8.48-11.58万元。全系搭载全新高效四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力。
嘉悦A5是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新掀背式轿车,由曾成功设计阿尔法罗密欧众多明星车型的意大利汽车设计大师丹尼尔倾力打造。垂瀑式镀铬进气格栅,向内凹陷,仿佛航空涡扇进气口,搭配88颗LED光源组成的矩阵式自动点亮LED大灯。江淮独有的贯穿式鲨鱼鳍窗线,更具识别度。全系标配215/50 R17轮胎,配以5辐弹头式轮毂,与车身造型融为一体更显运动。
新车尺寸方面,长*宽*高分别为4772mm*1820mm*1492mm,轴距为2760mm,拥有B级车的轴距让空间更加从容。内饰上,嘉悦A5采用环保内饰材料,座椅均使用顶级皮质。提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,7寸高清液晶屏,10.4寸高清智慧大屏,色彩饱满,触控灵敏,智能科技,更具科技魅力,旅行、运动、舒适三种主题模式可自由切换。
其底盘经过江淮大众专家和麦格纳专家调校,前麦弗逊独立悬架、后E型多连杆独立悬架的悬架组合,舒适与运动皆能兼顾,已经达到了完美的平衡。60%高强度钢比例车身,打造五星安全笼式车身结构。配备主气囊、侧气囊、侧气帘共计6个安全气囊,让安全防护更多一层。
智能方面,嘉悦A5搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统,拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能,语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。感应式电动尾门,轻轻踢腿即可控制开启或关闭,尾门支持自定义设置,满足不同身高所需,同时还有高灵敏防夹功能,让智能与贴心随行。
动力方面,嘉悦A5全系搭载全新高效四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm,并且满足国六b排放标准。匹配全球领先的邦奇CVT自动变速器,在驾乘舒适性提升的同时,也帮助车辆实现更高的效能。
江淮瑞风S7 PRO
随着第17届广州车展正式开幕,江淮瑞风S7 PRO正式亮相。作为瑞风S7的中期改款车型,其整体换装了全新设计语言,较现款相比显得更具时尚与活力。
瑞风S7 PRO采用了与嘉悦A5相同的设计风格,六边形扁平式前格栅搭配全新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅造型,同时在格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。大灯组采用了分体设计,上方的LED日间行车灯修长而犀利,而下方远近光灯组部分配有精致的镀铬装饰,这一设计让新车看起来十分凶狠、激进。
车身侧面,新车基本延续了现款瑞风S7的造型,笔直的腰线直接贯穿车身。车尾部分,瑞风S7 PRO采用了时下流行的贯穿式尾灯,给其尾部带来了不错的层次感。
内饰方面,新车较现款车型变化较为明显,采用了全新的设计风格,悬浮式大尺寸中控
屏,增强了车内的科技感。从图片上来看,新车的出风口造型也有所改变。档杆部分来看,新车从传统挡杆升级为电子档杆,档杆周围还增加了储物空间。此外,在中控台和门饰上还采用了皮质材料,同时车内大部分区域采用“欧式双缝线”处理,提升了整体质感。
动力方面,目前官方并未透露更多细节,作为参考,现款江淮瑞风S7提供1.5T发动机,其最大功率分别为174马力。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
总结:尽管国内车市寒冬并未退去,但从本届广州车展情况来看,各大厂商的热情依然十分高涨。同时,也让广大消费者见到了许多期待已久的新车。看过了以上十余款首发/上市新车,您有年底购车的打算了吗?