车太新不知道怎么选？雪佛兰科鲁泽购车手册
配置分析：
全新雪佛兰科鲁泽全系标配配置
| 科鲁泽全系标配配置 | |||
|---|---|---|---|
| LED头灯 | LED日间行车灯 | 自动头灯 | 外后视镜电动调节 |
| 多功能方向盘 | 手动空调 | 后排出风口 | PM2.5过滤系统 |
| 前麦弗逊/后多连杆悬架 | 前通风盘/后盘刹车 | 非全尺寸备胎 | 电动转向助力 |
| 主/副驾驶席安全气囊 | 前排侧气囊 | ISOFIX儿童座椅接口 | 上坡辅助系统 |
| 发动机启停功能 | 胎压监测系统 | ABS防抱死系统 | EBD制动力分配系统 |
| EBA刹车辅助系统 | TCS牵引力控制系统 | ESP车身稳定系统 | ○行车记录仪 |
| 中华网汽车制表 | |||
从图表中可以看出，全新雪佛兰科鲁泽全系标配配置的丰富度表现一般，除了灯组功能表现较为亮眼以外，其他均属于正常配置，并未出现越级功能。但是在安全辅助功能方面，科鲁泽还是配备的比较齐全的。另外新车全系选装行车记录仪，免去了后期加装走线的麻烦。
320T 手动 欣快版和Redline 320T 双离合 欢快版的配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 320T 手动 欣快版 | Redline 320T 双离合欢快版 |
| 售价（万元） | 8.99 | 10.49 |
| 长/宽/高（mm） | 4614/1798/1485 | |
| 轴距（mm） | 2640 | |
| 发动机 | 1.0T三缸涡轮增压发动机 | |
| 最大功率（kW） | 92 | |
| 最大扭矩（Nm） | 170 | |
| 变速箱类型 | 6速手动 | 6速双离合 |
| 最高车速（km/h） | 180 | |
| 工信部油耗（L/100km） | 5.2 | |
| 轮胎规格 | 钢 | 铝合金 |
| 轮毂材质 | 195/65 R16 | 205/55 R16 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 外后视镜功能 | 电动调节 | 电动调节 |
| 内后视镜功能 | 手动防炫目 | 手动防炫目 |
| 彩色仪表显示屏 | - | ● |
| 方向盘材质 | 皮质 | 皮质 |
| 手机互联功能 | ○CarPlay ○CarLife | ○CarPlay ○CarLife |
| 语音识别功能 | ○ | ○ |
| 车联网 | ○ | ○ |
| 外接音源 | USB | USB |
| 远程启动功能 | ○ | ○ |
| 中华网汽车制表 | ||
两款车型1.5万元的差价较大，除了变速箱的不同以外，“320T 手动 欣快版”的整体配置较低，从6速手动挡、无电动天窗、钢制轮毂和单色仪表显示屏的配置可以推断，这款车型未来将很有可能配备于出租车或租赁等服务行业，私人车主购买后会带来一些使用的不便。
Redline 320T 双离合 欢快版和Redline 320T 双离合 爽快版的配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | Redline 320T 双离合 欢快版 | Redline 320T 双离合 爽快版 |
| 售价（万元） | 10.49 | 10.99 |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ○ | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 |
| 主驾驶座椅调节功能 | 前后/靠背 | 前后/高低/靠背 |
| 中控屏 | ○8英寸 | ●8英寸 |
| GPS导航系统 | ○ | ● |
| 道路救援系统 | ○ | ● |
| 手机互联功能 | ○CarPlay ○CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
| 语音识别功能 | ○ | ● |
| 车联网 | ○ | ● |
| 外接音源 | USB | USB/SD卡 |
| 外后视镜功能 | 电动调节 | 电动调节/加热 |
| 内后视镜功能 | 手动防炫目 | 自动防炫目 |
| 远程启动功能 | ○ | ● |
| 中华网汽车制表 | ||
作为Redline版的两款车型，彼此差价为5000元，在配置方面，“爽快版”增加了包括中控屏、手机互联、后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等诸多实用性非常高的配置，而且对比差价来说更具性价比。
Redline 320T 双离合 爽快版和RS 330T 自动 畅快版的配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | Redline 320T 双离合 爽快版 | RS 330T 自动 畅快版 |
| 售价（万元） | 10.99 | 11.49 |
| 长/宽/高（mm） | 4614/1798/1485 | 4630/1798/1485 |
| 轴距（mm） | 2640 | |
| 发动机 | 1.0T三缸涡轮增压发动机 | 1.3T三缸涡轮增压发动机 |
| 最大功率（kW） | 92 | 120 |
| 最大扭矩（Nm） | 170 | 230 |
| 变速箱类型 | 6速双离合 | 6速手自一体 |
| 最高车速（km） | 180 | 195 |
| 工信部油耗（L/100km） | 5.2 | 5.8 |
| 驾驶模式 | 标准 | 标准/运动 |
| 中华网汽车制表 | ||
两款车型5000元差价的配置差异主要集中在外观设计和动力系统的区别。“330T”相较于“320T”车型， 动力性能方面优势明显，而且增加了运动模式，但相对油耗也有小幅度提升。所以选择Redline 320T和RS 330T这两款车型时，外观的喜好因人而异，对于动力输出有较高要求的消费者可以选择RS版330T，而更注重燃油经济性的则可以选择Redline版320T。
RS 330T 自动 畅快版和RS 330T 自动 痛快版的配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | RS 330T 自动 畅快版 | RS 330T 自动 痛快版 |
| 售价（万元） | 11.49 | 11.99 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 主驾驶座电动调节 | - | ● |
| 前排座椅功能 | - | 加热 |
| 外后视镜功能 | 电动调节/加热 | 电动调节/加热/折叠 |
| 中华网汽车制表 | ||
作为RS版的两款车型，彼此差价为5000元，在配置方面，痛快版增加了主驾驶座电动调节、前排座椅加热功能、外后视镜电动折叠和倒车车侧预警系统，这些配置的增加虽然在日常使用过程中会增加驾乘舒适性和安全性，但整体只能算得上“锦上添花”的配置，而且科鲁泽作为一款家用型紧凑型轿车，畅快版的配置足够。
推荐车型：科鲁泽 Redline 320T 双离合 爽快版
官方售价：10.99万元
推荐指数：★★★★★
“Redline 320T 双离合 爽快版”作为全系的中配车型，售价和配置的表现做到了均衡，并没有缺少部分实用配置，而且售价也符合这款车的定位。在动力系统方面，1.0T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的组合也十分经济。缺点方面，这款车缺少了一些越级的亮眼配置，并且动力输出相对较弱，日常使用刚刚好。
推荐车型：科鲁泽 RS 330T 自动 畅快版
官方售价：11.49万元
推荐指数：★★★★
“RS 330T 自动 畅快版”车型也属于实用派，大部分功能配置与上一款推荐车型一致，不过在动力方面表现较强，相对可以满足一些激烈驾驶的需要，但是相对售价偏高。
编辑点评：上汽通用雪佛兰科鲁泽的定位介于科沃兹与科鲁兹之间，目前科沃兹的售价区间为7.99-11.49万元，科鲁兹的售价区间为10.99-14.99万元，并具有Redline版车型。所以科鲁泽的车身尺寸、售价和功能配置均趋于另外两款车的中间，从而更加细化了紧凑级轿车市场，另外通过Redline和RS两个版本的车身造型可以吸引更多年轻消费者的关注，但是对本品牌车型销量的影响还是存在的。
