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低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

中华网汽车滕宇2019 年 10 月 24 日 07 : 10
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时光匆匆,一转眼又来到了10月的尾巴,回顾10月汽车圈也是上市了不少热款新车。那么今天编辑就要为大家介绍其中一款热门车型——2020款宝马X1。作为最受欢迎的豪华SUV车型之一,宝马X1的高颜值是毋庸置疑的,但每款车型在配置方面都是不同的,哪款更具性价比呢?别急!今天编辑就为大家分析下2020款宝马X1究竟哪款车型最具性价比。

低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

2020款宝马X1 指导售价
车型售价(万元)
sDrive 20Li 时尚型27.88
sDrive 20Li 尊享型29.68
sDrive 25Li 领先型30.98
xDrive 25Li 尊享型33.98
中华网汽车制表

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低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

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低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

外观方面,2020款宝马X1延续了海外版车型的变化。细节方面,新车采用了目前家族最新的设计风格,其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口,能够带来更好的视觉冲击力。与此同时,其两侧灯组线条十分凌厉,配合下方两侧的大尺寸开孔进气口,使车头气势十足。车身侧面,新车仅换装了新样式的轮圈。车尾部分,新车尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化。同时,圆形的双边共两出外露式排气管,视觉效果不错。

低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

内饰方面,新车基本保留了老款车型的整体设计,但官方在其细节进行了优化调整。例如,该车换装了全新样式的电子挡杆造型,从而带来几分新鲜感。同时,新款X1继续采用5座布局,相比海外标准轴距版更长的车身带来了更宽敞的后排和后备厢空间,而4/2/4比例分割放倒的后排也进一步增加了实用性。

低配等于没面子? 2020款宝马X1重新定义低配

动力方面,2020款宝马X1延续了现款车型的动力组合,分别为1.5T和2.0T两种可选,其中1.5T发动机的最大功率为140Ps,峰值扭矩为220Nm;2.0T发动机的最大功率可达192Ps,峰值扭矩为280Nm,传动系统匹配的是6AT和8AT变速箱。

全系标配配置

全系标配配置                                                          
胎压显示零胎压继续行驶倒车影像发动机启停上坡辅助
可开启全景天窗电动后备厢车顶行李架发动机电子防盗车内中控锁
无钥匙启动系统多功能真皮方向盘仿皮座椅主驾驶座电动调节驾驶位电动座椅记忆功能
后排座椅比例放倒前/后中央扶手道路救援呼叫蓝牙/车载电话LED近/远光源
LED日间行车灯自动头灯大灯高度可调大灯延时关闭6色车内环境氛围灯
前/后电动车窗全车车窗一键升降功能车窗防夹手功能雨量感应式雨刷电动调节外后视镜
中华网汽车制表

评论:2020款宝马X1的全系标配配置十分丰富,安全化配置方面更是全系统一配置,在安全方面给消费者们最大的保障。辅助性配置上,倒车影像、主驾驶座椅电动调节以及全景天窗等实用性配置均有配备。而在豪华方面,全系标配也是十分丰富,多功能真皮方向盘、触控液晶屏等都能带给消费者们很好的品质,丝毫没有低配的“廉价感”。

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