新威朗令人担心的不是三缸机 而是丢失了豪华感

豪华感的丢失

威朗或者说别克的一大特点就是内饰的氛围感，但是新威朗的内饰却难说豪华。

车机系统的升级是消费者非常乐于看到的。全新一代eConnect互联系统标配苹果Carplay和百度Carlife，并支持OTA远程服务。同时，新系统支持车载WIFI功能，并支持每年100G免费流量。

不过，这只能是锦上添花，消费者最为看重的科技感在新威朗上并没有展现。即便是顶配车型，新威朗也并没有提供全尺寸液晶仪表盘、彩色氛围灯、品牌音响等能够显著提升车内氛围感的配置。在品质向上方面，新威朗的进步并不明显。

而且车型、价格以及配置的不合理搭配让消费者的选择进一步降低。2020款威朗只推出了4款车型，其中搭载1.0T发动机的车型只有1款，15.29万-18.29万元的售价，对比大众速腾L12.89万-19.19万元的售价，新威朗的定价有些浮夸。

在配置上也存在着不合理。在主销版本售价为16.29万元的20T CVT领先型上，虽然配备了LED大灯、倒车影像、车机系统、远程启动等配置，但还是手动空调、塑料方向盘、手动座椅调节；并且缺少一键启动、后排杯架、后排头枕等影响舒适性的配置。

与对手相比，同样甚至更多的价钱，新威朗的配置以及质感较差。而与旗下英朗相比，新威朗贵出的几万元并不能提供更好运动性以及豪华感。这样的威朗还会有多少消费者青睐呢？情况恐怕不容乐观。