PLUS PRO MAX 究竟哪一个才是国货之光？

PLUS、PRO以及MAX最先出现在产品命名上是手机。意味着更大、更好、更精致。也许是尝到了甜头，自主车企也纷纷采用这种命名方式，制造噱头，其真正含义更是想向消费者传递“加量不加价”的意图。

随着新一轮的竞赛，自主三大车企纷纷推出了自己的升级之作，长安CS75 PLUS、吉利博越Pro以及上汽荣威RX5 MAX。当然同一级别的车型还有哈弗F7等等，但是我们今天就看一下这三款升级车型到底怎么样？

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS算是这三款车型中最称得上换代的车型。

因为无论从外观到内饰再到配置，长安CS75 PLUS都焕然一新。尤其是长安饱受诟病的外观这一次发生了翻天覆地的变化，变得极度时尚、前卫，令人期待。不过，长安CS75 PLUS并不是没有缺点，首先它的入门级车型售价偏高，而且车型版本只有4款，每个动力配置仅有两款，消费者的选择会比较少。