推荐精英标准续航版 吉利帝豪EV500购车手册
就目前电动车的发展来看，全新吉利帝豪EV500从续航和整体性价比来看算是比较靠前的。新车于8月初完成了上市，相比之前的产品，吉利帝豪EV500尤其在续航和配置表现上有了明显的进步。新车共推出三款车型，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。接下来，我们就来看看哪款更加值得入手。
外观方面，新车采用了涟漪式的前格栅采用了封闭式设计，在带有蓝色元素LOGO的点缀下彰显出其新能源车型的特殊身份。而细节部分，与老款车型基本保持一致。车侧线条同样采用了前低后高的设计，一条凌厉的腰线为其增加了不少时尚感。
车尾造型依旧圆润饱满，其尾灯组在夜晚点亮时的辨识度也是非常高。此外，吉利帝豪EV500还配备了双边共双出的假排气造型进行装饰，整体感更强。车身尺寸长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。
动力方面，新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km，官方称该车的能耗水平可达13kWh/100km。同时，吉利帝豪EV500还配备了放电功能。
吉利帝豪EV500基本参数
| 吉利帝豪EV500基本参数 | |||
|---|---|---|---|
| 参数 | 进取型标准续航版 | 精英型标准续航版 | 精英型超长续航版 |
| 补贴后售价（万元） | 13.58 | 14.58 | 15.98 |
| 续航里程(km) | 400 | 400 | 500 |
| 快充时间（小时） | 0.5 | ||
| 慢充时间（小时） | 9 | ||
| 发动机 | 纯电动 163马力 | ||
| 长/宽/高/轴距（mm） | 4631/1789/1495/2650 | ||
| 最高车速（km/h） | 140 | ||
| 前/后轮胎规格 | 205/50 R17 | ||
| 中华网汽车制表 | |||
标配配置
| 全系标配 | |||
|---|---|---|---|
| 主/副驾驶安全气囊 | 胎压显示 | 前排安全带未系提醒 | ISOFIX儿童座椅接口 |
| 配 刹车辅助 | 牵引力控制 | 后驻车雷达 | 上坡辅助 |
| 铝合金轮圈 | 车内中控锁 | 遥控钥匙 | 电池预加热 |
| 方向盘手动上下调节 | 彩色行车电脑显示屏幕 | 仿皮座椅 | 后排座椅比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 后排杯架 | 道路救援呼叫 | ED日间行车灯 |
| 自动头灯 | 大灯延时关闭 | 前/后电动车窗 | 自动空调 |
| 中华网汽车制表 | |||
吉利帝豪EV500从全系标配配置上来说，安全配置做的更加全面一些，同级别中该有的都有 了。而舒适配置和多媒体配置表现中规中矩，当然，要选出最值得入手的一款，我们还是要看看具体车型配置分析。
配置差异
进取型标准续航版和精英型标准续航版配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 进取型标准续航版 | 精英型标准续航版 |
| 补贴后售价（万元） | 13.58 | 14.58 |
| 前排侧气囊 | - | 前●后- |
| 倒车影像 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 驾驶位无钥匙键入 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 液晶仪表盘 | ○ | ● |
| 内置行车记录仪 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 8英寸触控液晶屏 | - | ● |
| GPS导航 | - | ● |
| 导航路况信息显示 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 手机互联/映射 | - | ● |
| 语音识别控制系统 | - | ● |
| 车联网 | - | ● |
| 全车车窗一键升降 | - | ● |
| 车窗防夹手 | - | ● |
| 中华网汽车制表 | ||
进取型标准续航版和精英型标准续航版的差价是1万元，但相比之下，精英型标准续航版比前者增加了多达将近20项功能配置。从安全性来看，精英标准续航版增加了前排侧气囊，驾驶配置上同样多了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘等。当然，最有说服力的要数电动天窗、内置行车记录仪、8英寸中控触摸屏以及车联网。如此一来，多花1万元很超值，入手精英型标准续航版显然更划算。
精英型标准续航版和精英型超长续航版配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 精英型标准续航版 | 精英型超长续航版 |
| 补贴后售价（万元） | 14.58 | 15.98 |
| 续航里程（km） | 400 | 500 |
| 电池能量（kWh） | 52 | 62 |
| 中华网汽车制表 | ||
精英型标准续航版和超长续航版仅从字义上就能得出，二者最直接差距在于续航里程上。标准版续航里程为400km，而超长续航版的续航里程可达500km，坦白说，从数据参数上看，500km的续航表现同级别中的确相当出色了，但结合其他参数配置来讲，并无差别，各项配置和标准续航版完全一致。这样一来，结合二者之间1.4万的差价来说，就显得太高了。因此，超长续航版就仅限于续航需求非常大的驾驶者考虑了。
推荐车型：精英型标准续航版
推荐指数：★★★★★
补贴后售价：14.58万元
推荐理由：综合来讲，帝豪EV500尽管设计中规中矩，但在续航上做的还是不错的，与之前的产品相比进步很大了。其中，精英型标准续航版价位能接受，重要的是配置十分丰富。同时，该车型比超长续航版的性价比优势明显更高，因此，对于满足城市驾驶需求来说更加合适。
