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能动口就别动手:体验福特领界车机系统

汽车之家张晓晶2019 年 01 月 24 日 16 : 06
[ 中华网 用车 ]

人和车最佳的沟通方式是什么?其实早在30多年前,美国的科幻电视剧《霹雳游侠》就给出了答案:奈特工业2000战车就如同一个朋友,同麦克一起惩恶扬善,快意恩仇,这个经典形象如今被众多粉丝仍然津津乐道。如今,越来越多的车企在倡导人和车之间通过语言自然沟通,在提升便捷程度的同时,也让车辆增加了人性的温度。比如,我们今天体验的这台,来自江铃福特的领界。

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在车内人机界面的设计上,领界首先在设计上具有一定的独创性,整体内饰有一定的设计感,并且界面较为简洁,虽然有一些“借鉴”的痕迹,但是整体来说并不违和。但是在一些常用功能的交互上,比如空调,领界缺乏重要功能的按键开关,增加了我们使用的学习成本。

在功能性上,领界的这套系统在车载4G网络的协助下,实现了如今主流的常用功能,例如在线地图、在线音乐、在线电台以及一些信息服务,基本满足了我们常用出行场景的需要。

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总之,这套系统对于上述语音命令都可以识别并作出响应,并且可以识别自然语义,同它交流仿佛朋友一样自然。对于一些隐藏过于深的功能来说,语音交互可能是唯一的调取方法。

本文总结


抛开车型本身不谈,我认为领界这套车载系统是合资公司本土化的一次有益尝试。无论高德车机导航系统还是各类在线资源,很大程度上方便了我们的出行生活。不过在人机交互界面上,设计师为了追求内饰的简洁舍弃了大量的实体按键,而将一些重要功能的交互交给语音,我对此持保留意见——如果车上有其他乘客,驾驶员突然冒出一句“你好福特,我有点热”,这多少显得有些突兀。

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福特领界体验

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