我们离取消新能源“不限号”政策还有多远？

3月28日，中华网获悉，有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上了自媒体平台热搜，人们交相评论“绿牌”究竟丑不丑？新能源汽车的热销是不是因为“绿牌”的特权时，把传统燃油车主和新能源车主的对立态度推上了风口浪尖。

针对“蓝绿合并”，2021年5月国家知识产权局网站上便公布了公安部交通管理科学研究所的数个关于全新样式的小型汽车号牌设计专利。但专利中还是能明确看出新能源汽车和传统燃油汽车的牌照区别，“合并”一说似乎不太成立，不过取消新能源汽车的限行政策倒是极有可能，根据统计，截至2022年北京的汽车保有量已达到了622.4万辆。在一些城市巨大的交通承载压力下，新能源汽车的“不限号”优势必然会慢慢地进入倒计时。