新能源起合资落 长安汽车7月突破20万辆
8月9日晚间，长安汽车公布了7月份产销快报，数据显示，长安汽车集团7月销量突破20万辆，同比增长12.91%；其中长安系中国品牌汽车突破15万辆，长安自主乘用车突破12万辆。
长安汽车1-7月累计销量达到132.7万辆，同比减少3.78%。可见经过6月和7月连续两个月的回升，公司今年以来销量下滑幅度已显著收窄。
具体来看，1-7月，长安汽车自主品牌销量突破100万辆，达到1,059,125辆，同比减少3.66%。其中，自主乘用车销量75.75万辆，同比增加0.44%，自主品牌海外销量12.25 万辆，同比增长65.51%。
从7月各款车型销量来看，CS75依然是销量担当，7月份共售出21,419辆，整个长安CS系列的销量则是41,425辆；轿车逸动销量为17,755辆，表现不俗；UNI序列在7月份表现也不错，售出26,957辆，其中UNI-V达到了15,645辆。
长安汽车集团其它品牌方面，长安欧尚7月销量超过2万辆；长安凯程7月销量达到12,601辆。
在合资板块，长安马自达7月份销量有比较明显的下滑，仅售出8,002辆，同比下降20%；1-7月累计销量为71,657辆，同比增长1.88%。
另一家合资企业长安福特在7月份的销量为23,603辆，同比下滑9.38%；1-7月，长安福特累计销量为136,246辆，同比下降7.34%。
新能源汽车方面，自主品牌新能源7月销量达2.3396万辆，同比增长84.21%；其中Lumin单车的销量达到了7,412辆，而奔奔E-Star的销量为10,127辆。自主品牌新能源1-7月累计销量10.8354万辆，增幅达116.34%。
值得一提的是，近期长安汽车在新能源层面加速布局。7月25日晚间，长安深蓝品牌的首款车型SL03正式上市，上市后33分钟内下定量便突破1万辆。
另外，长安汽车与华为、宁德联合打造阿维塔11及联名限量车型阿维塔011也于8月8日开启预定，有望给公司的新能源战略注入强大动力。
对长安汽车来说，摆脱其在新能源车领域长期以来低端、廉价的标签似乎指日可待。随着深蓝SL03和阿维塔11的发布，长安汽车下半年在新能源领域的发展充满了想象力，尤其是定位中端的深蓝品牌，目前市场反应不错，有望带动后续销量的增长。
根据此前规划，长安汽车将2022年总产销目标定在245万辆，目前目标完成度为54%。下半年，长安汽车还有包括C673EV、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6 PHEV等一系列新能源车型发布，要完成年度目标，不是一件难事。
