搭EA211 1.4T发动机+电机 斯柯达速派iV开始量产

近日，有外媒报道称，斯柯达首款插电混动车型速派 iV现已经在捷克Kvasiny工厂开始量产。据悉，新车外观变化不大，但采用了与大众帕萨特GTE相同的平台，动力系统由一台1.4 TSI汽油发动机和一台电动机组成，纯电WLTP续航里程为56km。

外观方面，新车大体延续了燃油版车型设计，但封闭式进气格栅凸显了车辆的新能源身份。其大灯保留钻石切割设计语言，近光灯改为更加扁平的造型，视觉上拉宽了车头宽度。同时，新车快充接口设置在封闭式前格栅右侧盖板处。

车身侧面，新车采用了大量线条设计，视觉上呈现了更加硬朗的感觉。车身尾部，两个大尺寸尾灯中间采用银色镀铬饰条贯穿，搭配黑色的扰流翼，运动范儿十足。

动力方面，速派iV将配备一台1.4L 涡轮增压发动机和一台电动机，其中燃油发动机的输出最大功率为150Ps（110kW）；电动机的最大输出功率为85kW；二者的综合输出最大功率为160kW。电池方面，新车搭载的电池组容量为13kWh，WLTP 标准纯电续航里程为56 km。