看销量更看实力，谁是10万元内前驱MPV靠谱之选？
中国最大的汽车消费群体是家用车群体，在国家人口政策影响下，中国很多家庭呈现出两老、两中、两小的结构，这给汽车行业带来了新的机遇，七座和六座家用车市场逐步繁荣。相比SUV车型第三排空间的局限性，七座和六座家用MPV更见亲和实用，受到很多消费者的欢迎。
提到MPV，大家最耳熟能详的诸如别克GL8、本田奥德赛都具备更加明显的商务化风格，价格上对于普通的家庭用户显得并不那么实用。但在10万元以内，有另外两款MPV车型以低调的姿态和可靠的性能赢得越来越多家庭用户的认可，它们就是上汽通用五菱重磅打造的MPV车型——宝骏730与宝骏360。这两款车分别主打7座家用市场、6座刚需市场，今年1-6月宝骏730、宝骏360累计销量达39018台，占据10万元内前驱MPV市场份额的60.9%，其中宝骏730继续保持前驱MPV市场自主品牌销量第一的好成绩。
销量口碑过硬，细分市场靠谱之选
2014年，针对7座家用车市场，上汽通用五菱正式推出基于全新乘用车前置前驱平台开发打造的宝骏730，一举成为10万元以下细分市场标杆产品。因为产品性价比突出、可靠实用，宝骏730一直保持着10万内前驱MPV市场月销、年销第一的纪录，目前已经拥有超过130万用户。
作为上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，宝骏360上市后与宝骏730一起形成差异化的产品布局，给广大家庭用户出行带来新的选择。凭借对家庭成员充满关爱的空间和舒适配置、较高的性价比和较低的用车成本，宝骏360成为6座家用车的理想选择，持续保持6座MPV车型销量榜首，领跑细分领域市场。
出行实用灵活，家庭用户真正刚需
国内二胎政策全面开放之后，很多家庭迎来了家里的第二个宝贝，对于车辆空间的需求发生了变化，父母、爱人、两娃，传统的五座车已经不能满足家庭用户对出行工具的要求，因此如宝骏730、宝骏360这种空间灵活实用的MPV就成为了用户的首选。
宝骏730结合家庭用户出行需要，提供2+3+2/2+2+3两种座椅布局形式，不仅可以满足多口之家共同出行的愿望，在后排座椅放倒时还可以变身成为“床车”，扩展出2300L的行李厢空间，满足储物需求。宝骏730的大空间、灵活布局塑造名副其实的家用MPV，实用程度可见一斑。
宝骏360则以6座的思路满足家庭成员出行的驾乘舒适度，2+2+2座椅布局均采用独立设计，第二、三排座椅不需要使用时可一键放平，实现最大化的空间利用率。同时，其优于同级车型的轴距使得后排乘客乘坐舒适，第二排座椅可前后调整的设计也能帮助后排乘客获得舒适坐姿，较低的车门槛高度设计，均体现出宝骏360对于家庭成员细致入微的体贴。
尽管MPV市场竞争激烈，宝骏730与宝骏360依然凭借自身突出的产品实力成为细分领域最受用户信赖的车型之一。今年宝骏730与宝骏360双双获得2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研的细分领域奖项，再次印证了产品可靠的品质与强大的口碑。宝骏730、宝骏360在大空间和实用性上的表现真正满足了当下家庭用户的用车需求，相信有这样的座驾相伴，中国家庭将会迎来更加美好的出行生活。
