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上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

魏超2021 年 04 月 19 日 11 : 17
[ 中华网 新车 ]

4月19日,2021上海车展拉开帷幕,面向下一个十年,奥迪携手一汽奥迪以及昨晚刚刚首秀的上汽奥迪联合参展。全新奥迪A6 e-tron概念车迎来全球首秀,新车将基于PPE高端纯电平台打造,定位于中大型纯电动轿车,其续航里程或将达到700公里,预计将于2022年上市。同时新款奥迪Q5L、新款奥迪Q2e-tron等车型同台首发亮相。

奥迪A6 e-tron概念车

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

全新奥迪A6 e-tron概念车迎来全球首秀,新车将基于PPE高端纯电平台打造,定位于中大型纯电动轿车,其续航里程或将达到700公里,预计将于2022年上市。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

外观方面,新车新车将采用封闭式的前格栅,但造型依旧是奥迪家族经典的大嘴式设计,两侧灯组采用狭长造型,内部配备了矩阵式激光大灯以及LED日间行车灯。此外,新车灯组为分体式结构,上方是裸露的灯组,而下方是与前包围两侧散热开口相融合的远近光一体式大灯,其设计理念是用黑色的涂装将灯组、散热开口以及车身面板相融合,在视觉上看上去像一个整体。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

车身侧面,新车整体线条非常优美顺滑,其车身形式有点类似于奥迪Sportback轿车系列的车身形式,其腰线位置很高,并贯穿车身,同时还将前后侧翼子板刻画出宽体的视觉效果,搭配密条辐大尺寸轮圈,让车展现出超凡的运动气息。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1960/1440mm,轴距为2950mm,整体大小介于奥迪A6L与奥迪A7之间,溜背式的造型使其整车风阻系数Cd仅为0.22。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

车尾部分,新车的溜背式造型很好的与车尾相融合,并采用了贯穿式尾灯设计,内部灯组则使用了立体独立的列阵式布局,值得一提的是,新车尾灯也采用了可发光的设计,并于尾灯相结合,点亮后极具辨识度。此外,新车后包围还整合超大尺寸的尾部扩散器,其造型非常动感。

内饰配置方面,官方暂时没有公布具体信息,但预计新车将会采用奥迪最新的数字化座舱以及各种驾驶辅助系统。动力方面,新车将搭载综合功率为476马力的前后双电机系统,最大扭矩可达800牛·米。WLTP标准下续航里程可达700公里,并可实现270kW快速充电,10分钟左右就可补充300公里左右的续航里程。

新款奥迪Q5L

新款奥迪Q5L,其外观细节更新为奥迪最新设计,前格栅更换为最新的八边形Singleframe样式,不仅开孔面积更大,并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅;两侧头灯组虽然轮廓没变,但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致,并支持最新的大灯系统(远光灯可分为24个可以单独调控的光段)和动态光语。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

新车还提供了S line运动套件和Advanced line豪华套件,其中豪华套件中网则为垂直镀铬饰条,而前后包围防擦护板由黑色变为银色。车身尺寸上,新车有了一定的升级,其中长度增至4770mm,高度增至1667mm。

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

上海车展:奥迪A6 e-tron概念车全球首发

内饰方面现款差异不大,主要体现在配置升级方面。标配10.1英寸中控屏幕(顶配为12.3英寸),与新款奥迪A4L一样,搭载国产定制化基于安卓9.0的MIB 3,拥有更多本地化功能。

动力方面,新车将延续现款2.0T汽油引擎+12V轻混(40 / 45TFSI)、2.0T+电动机(55TFSIe)。此外,SQ5的0-100km/h仅为4.7s,较现款快了0.4s,传动匹配七速S tronic双离合器变速箱。

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