吃着火锅唱着歌？这应该是最便宜的合资7座SUV

如果我们把汽车市场比作海洋，那么紧凑型SUV肯定是红海，汽车厂商各显神通，捉对厮杀，竞争惨烈。作为后来者，如果继续投身这个市场，要么是对自家产品太过自信，要么就是太不明智，所以开辟新的市场显然要聪明许多。华晨雷诺观境作为后来者显然选择后者，主打性价比与大空间，它会获得市场的青睐吗？

华晨雷诺观境于4月26日正式上市，先期提供5款车型，但仅限于手动挡。它的售价十分具有诱惑力，7.59万起售，10.29万最高，是真正的“10万元内的中型SUV”。但是市场并不乏低价的产品，像捷途、风光等都是主打性价比的品牌，所以除了性价比，观境又将大空间作为主打，在观境新的广告中，将“车内吃火锅”作为亮点，来强调其后排空间的充裕。那么观境是否能令消费者满意呢？

是合资品牌还是自主车型？

观境是一个合资车型，这并不难理解。它是合资公司华晨雷诺旗下的首款车型，自然应该被划归到合资车型下。不过与东风雷诺不同，观境并没有采用雷诺的标志，而是启用了金杯的标识，再加上亲民的售价，不免让人联想到是不是与上汽通用五菱相同的策略。 

不过，官方称华晨雷诺金杯会采用与雷诺-日产三菱联盟的体系标准，这对于消费者来说无疑更有保障。

比金杯更上档次

金杯是国内的老牌品牌，旗下的海狮、阁瑞斯等在商用车领域的名声不俗。不过这只局限于商用车，与乘用车来比，时尚、精致上显然有不小的差距。观境作为金杯进军乘用车的首款产品，自然不会如此。

首先，它换装了全新的“金杯”标识，由抽象化的奖杯而来，比起老标识要时尚不少。另外，在漆面颜色上，观境采用更时尚的红色等，其漆面的质感要高出不少。

内饰方面的进化更为明显。棕黑色的布局搭配简洁大方，大量的软质材料包裹无论是视觉效果还是触感都更上档次。高配版的观境还搭载了数字化配置，配备数字化仪表盘以及10英寸的中控大屏，在同级别堪称优秀。中控大屏除了常见的导航、蓝牙外，还有行车记录、语音识别以及智能互联等。其中，智能互联能够与手机APP相连，不仅能控制多媒体还能实现远程启动车辆、空调等。

此外，高配置是观境的一大特色。包括外后视镜电动调节、ESP车身稳定系统、全景影像、胎压监测、陡坡缓降等进一步提升了观境的竞争力。

空间是核心竞争力

尽管观境的配置以及智能化水平很高，但是其核心卖点还是大空间。2+2+3布局比起2+3+2布局更强调第二排的舒适性。在车身参数上， 观境属于中型SUV的中流水准，第二排配有扶手，同时通往第三排的通道平直且宽敞，第三排的空间也远比一些7座SUV要宽裕不少。当然，论及座椅的舒适性和坐姿比MPV还是不及的。但总体而言，观境的7座布局仍然具有很高的实用性。此外，观境的第三排、第二排座椅放倒后能形成一个平直的地台，这又满足了拉货的需求。

动力中规中矩

先期没有自动挡或许是观境销量的一个制约。从先期看，观境将只推出1.6L+6速手动以及1.5T+6速手动的动力总成，未来会加入6AT版本。1.6L版本驱动这样一台大车稍显羸弱，不过好在其1.5T车型价格也不贵，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，算是同级别中规中矩的水准。

但是自动挡车型的缺乏还是会影响一部分用户，而且其6AT版本的价格是否仍然亲民也是未来影响观境竞争力的重要因素。

到底谁会选择观境？这决定了未来观境的走势。从产品宣传来看，观境的目标人群显然是城市的年轻家庭，注重时尚、务实并且看中大空间。而从产品来看，我却觉得观境更适合初期创业者或者三四线城市用户。既然满足轻度的拉货需求，又能带家庭出游，另外观境比起那些MPV或者商用车，又能满足车主的面子。从这个角度看，亲民的观境有着广阔的市场，具体表现如何，让我们拭目以待。