5月份国内车市回暖 又是谁在强势增长？

2020年，突如其来的新冠疫情导致我国汽车市场的产销量大幅缩减，但随着4、5月份疫情有效控制，车企复工复产有序推进，线下消费市场逐渐复苏，5月份国内车市呈明显回暖迹象。数据显示，5月份中国汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%。疫情当前，究竟谁在强势增长呢？

广汽本田

5月份销量：6.92万台

5月份，广汽本田依靠自身的稳固体系力实现高质量发展再提速，其单月销量达到69,298辆，实现了同比正增长1%，环比增长17.1%。

其中，以SUV和轿车为“双核心”的产品矩阵成绩尤为亮眼，第十代雅阁（ACCORD）、缤智（VEZEL）和皓影（BREEZE）三款明星车型连续两个月销量破万。由第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）领衔的轿车矩阵5月销量27,463辆；由冠道（AVANCIER）、皓影（BREEZE）、缤智（VEZEL）组成的SUV矩阵5月实现销量30,628辆，环比增长29%。“双核心”产品战略体系双向发力、增势强劲，助推广汽本田成为车市领跑者。

其中，皓影（BREEZE）5月销量再创历史新高，销量突破13,271辆，环比增长5.5%，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。而搭载第三代i-MMD 混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动5月实现销量2,673辆，环比劲增33.3%。

作为领衔广汽本田SUV矩阵的旗舰车型，新款冠道（NEW AVANCIER）以全面豪华向上的姿态带来越级革新，以新现代豪华之势，重新定义级别标准。在全面焕新的产品魅力加持下，新款冠道（NEW AVANCIER）俘获众多粉丝芳心，5月实现销量5,165辆，其中5月370TURBO版本订单在冠道（AVANCIER）品牌订单中占比近60%。

伴随2020款新缤智（NEW VEZEL）1.5L CVT精英版上市，5月实现销量12,192辆，同比劲增46.6%，环比劲增51.5%，实力引领小型SUV市场潮流新走向。
 

轿车方面，第十代雅阁（ACCORD）5月实现销量18,634辆，再次占据同级车市场销量前列。其中，兼具节能环保与澎湃驾驭乐趣的第十代雅阁（ACCORD）锐·混动5月销量4,137辆，占雅阁（ACCORD）品牌整体销量的22.2%。上市两周年，第十代雅阁（ACCORD）累计销量突破35万，持续引领国内中高级轿车市场。

去年连续10个月销量破万的新一代凌派（CRIDER），在车市复苏之势下展现强劲的增长力，5月实现销量8,827辆，环比增长26.6%。

一汽红旗

5月份销量：1.51万台

我们从官方了解到，一汽红旗5月份销量突破15100辆，同比增长133%；1-5月累计销量突破54600辆，同比增长116%。一汽红旗能够在市场萎缩的背景下，大幅度逆势上扬实属不易。

尽管此次一汽红旗仅公布了5月份的累计销量，并没有公布各款车型的详细销量，但通过终端的销售反馈来看，红旗H5和红旗HS5依旧为销售主力。作为红旗汽车主要的走量产品车型，这两款车承担起了红旗汽车的一大半市场份额。

一汽红旗豪华旗舰轿车-红旗H9即将在本月内迎来上市，该车定位中大型豪华轿车，外观将采用全新家族造型，长宽高尺寸为5137/1904/1493mm，轴距将达到3060mm。红旗H9凭借其特色鲜明的双色车身、溜背造型等高颜值设计，有望再次提振品牌市场销量。

北京奔驰

5月份销量：5.86万台

梅赛德斯-奔驰官方于日前宣布，5月份在中国售出超过7万辆的乘用车（包括国产和进口），并取得了两位数的增长。 而根据乘联会公布的数据显示，北京奔驰品牌实现5.86万辆新车，同比上涨了30.8%，位列国内厂商第11名；前五个月累计销售新车达21.9万辆，成为国产豪华品牌的销量冠军。

具体到车型来看，奔驰GLC火爆程度依旧有增无减。根据全国乘用车销量数据，5月豪华SUV销量冠军依然是奔驰GLC，销量达16067辆，日平均销量超过了500辆，进入了国内SUV销量总榜的第九名。这意味着作为一款价格超过40万元的高端豪华，奔驰GLC卖的甚至比日产奇骏还要火爆。

轿车方面，5月份，奔驰C级和奔驰E级分别售出15446辆和14636辆。面对疫情，豪华车市场无疑面临较大压力，但以目前势态来看，豪华车市场的抗风险能力明显最强，市场表现也最为稳定。

2020年，梅赛德斯-奔驰将在中国市场推出超过18款全新及改款车型，其中包括全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车、全新GLA SUV、全新GLE轿跑SUV、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS等产品。

与此同时，奔驰也将在新能源汽车领域有所突破。今年3月，奔驰发布了3款插电式混合动力车型——全新GLA插电式混合动力SUV、全新CLA插电式混合动力四门轿跑车和全新CLA插电式混合动力五门猎跑车，以及搭载48伏智能电机的轻混动力系统、拥有7款插电式混合动力版本的中期改款奔驰E级。

同时，预计今年内，奔驰还将上市另外一款纯电SUV——EQA，品牌首款纯电MPV车型EQV也将于今年夏季发布。

领克汽车

5月份销量：1.29万台

领克汽车5月实现月销量达12950辆，环比增长约27.5%，同比增长约41%，创下今年以来最高月销量表现，并连续两月获得双位数增长，呈现稳定突围态势，展现出领克品牌出色的市场竞争实力。

2020年5月5日，领克汽车基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型：极能运动SUV领克05正式上市，售价17.58万-21.28万元。领克05自上市以来，凭借引领潮流的极致设计与同级领先的产品实力，获得了市场高度青睐。截止5月31日，领克05订单超过8000台，在实现领克产品新里程碑式高端进阶的同时，进一步拉升了领克品牌市场热度，带动了领克全系产品销售，复购领克，双车家庭的现象也越发明显。

继今年2月—3月期间举办 “一诺千金 为爱倍增”线上销售主题活动，取得了良好效果后，领克汽车于5月1日还开启了“领爱五月  以一领三”系列线上销售主题活动：下订领克车型，就能享受订金增值，1000抵3000的优惠福利。此外，还有0元报名赢取半价车活动及置换礼、金融礼等多重福利。

截至5月底，“领爱五月  以一领三”线上销售主题活动已收到订单总计11,552单，在消费者中引起积极反响。为进一步回馈用户支持，该活动将延续至6月30日。

“生而全球、开放互联”，领克汽车自诞生以来，坚持以用户为中心，持续改变移动出行。从品牌基因、商业模式、核心技术到产品性能、用户服务等全面创新，将领克品牌的高价值感植入用户心里。自2017年底首款车型投放至今，领克累计总销量达到296,041台，有望成为最快突破30万销量大关的中国高端汽车品牌。

伴随着众多汽车消费激励政策的刺激、各行各业复工复产有序推进等因素，国内车市5月份销量实现了正向增长，着实难得。眼下，国内疫情依旧十分严峻，消费者的消费意识也会更趋保守，再加上6月份是传统淡季月份，所以下个月车市不利因素较多，恐难以保持增长势态。关于更多车企销量信息，我们也将会持续追踪报道。