低配等于没面子？ 2020款宝马X1重新定义低配
时光匆匆，一转眼又来到了10月的尾巴，回顾10月汽车圈也是上市了不少热款新车。那么今天编辑就要为大家介绍其中一款热门车型——2020款宝马X1。作为最受欢迎的豪华SUV车型之一，宝马X1的高颜值是毋庸置疑的，但每款车型在配置方面都是不同的，哪款更具性价比呢？别急！今天编辑就为大家分析下2020款宝马X1究竟哪款车型最具性价比。
| 2020款宝马X1 指导售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| sDrive 20Li 时尚型 | 27.88 |
| sDrive 20Li 尊享型 | 29.68 |
| sDrive 25Li 领先型 | 30.98 |
| xDrive 25Li 尊享型 | 33.98 |
| 中华网汽车制表 | |
新车回顾
外观方面，2020款宝马X1延续了海外版车型的变化。细节方面，新车采用了目前家族最新的设计风格，其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，能够带来更好的视觉冲击力。与此同时，其两侧灯组线条十分凌厉，配合下方两侧的大尺寸开孔进气口，使车头气势十足。车身侧面，新车仅换装了新样式的轮圈。车尾部分，新车尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化。同时，圆形的双边共两出外露式排气管，视觉效果不错。
内饰方面，新车基本保留了老款车型的整体设计，但官方在其细节进行了优化调整。例如，该车换装了全新样式的电子挡杆造型，从而带来几分新鲜感。同时，新款X1继续采用5座布局，相比海外标准轴距版更长的车身带来了更宽敞的后排和后备厢空间，而4/2/4比例分割放倒的后排也进一步增加了实用性。
动力方面，2020款宝马X1延续了现款车型的动力组合，分别为1.5T和2.0T两种可选，其中1.5T发动机的最大功率为140Ps，峰值扭矩为220Nm；2.0T发动机的最大功率可达192Ps，峰值扭矩为280Nm，传动系统匹配的是6AT和8AT变速箱。
全系标配配置
| 全系标配配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 胎压显示 | 零胎压继续行驶 | 倒车影像 | 发动机启停 | 上坡辅助 |
| 可开启全景天窗 | 电动后备厢 | 车顶行李架 | 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
| 无钥匙启动系统 | 多功能真皮方向盘 | 仿皮座椅 | 主驾驶座电动调节 | 驾驶位电动座椅记忆功能 |
| 后排座椅比例放倒 | 前/后中央扶手 | 道路救援呼叫 | 蓝牙/车载电话 | LED近/远光源 |
| LED日间行车灯 | 自动头灯 | 大灯高度可调 | 大灯延时关闭 | 6色车内环境氛围灯 |
| 前/后电动车窗 | 全车车窗一键升降功能 | 车窗防夹手功能 | 雨量感应式雨刷 | 电动调节外后视镜 |
| 中华网汽车制表 | ||||
评论：2020款宝马X1的全系标配配置十分丰富，安全化配置方面更是全系统一配置，在安全方面给消费者们最大的保障。辅助性配置上，倒车影像、主驾驶座椅电动调节以及全景天窗等实用性配置均有配备。而在豪华方面，全系标配也是十分丰富，多功能真皮方向盘、触控液晶屏等都能带给消费者们很好的品质，丝毫没有低配的“廉价感”。
