贺兰县委常委、副县长恩建国说，事故发生后，贺兰县启动了应急预案，成立了“1·5”公交车着火事故处置指挥部，下设5个工作组，全力协调医院做好受伤人员救治、善后处理、社会稳定、排查预防、事故原因调查等工作。

事发车装有玻璃自爆器

银川市公交公司党群部部长刘娜说，事故发生后，公交公司启动应急预案，要求各分、子公司及大站的管理人员全部到站，对车辆逐一进行安全排查。目前，银川市1800余辆公交车仍在正常运营。

银川市公交公司负责人称，该市301路全天发车128趟，事发车辆为12米车型，系2007年9月购买，后置天然气发动机，座位31个，核定载客84人，目前属于正常服务期内。火灾发生时车上有乘客40多人。驾驶员王某为男性，贺兰县人，从事驾驶员工作近6年。

上述负责人称，2015年1月份，银川市全封闭的100多辆空调车安置了玻璃自动爆破器，遇到意外时司机按下按钮，全车玻璃自动破碎。昨天事发时，“至于司机有没有按下，还不太清楚”。

□消防提醒

公交车火灾逃生用好“三窗两门”

由于公交车空间密闭、人员密度大，一旦起火，很有可能造成惨重的人员伤亡。山东省淄博消防支队提醒乘客，公交车火灾逃生要用好“三窗两门”。

消防官兵说，公交车起火最常用的逃生通道是前、后车门，但如果车门线路受损，司机无法通过仪表盘按钮打开车门时，司机可旋转驾驶室旁的手动应急开关打开前门，乘客可旋转后门上方的手动应急开关，手动打开后门。

如果手动开门无效或者逃生点较拥挤，就要利用逃生锤破窗逃生。但不要用逃生锤击打车窗的正中间，击打车玻璃中间，车玻璃像个鼓面，会反弹化解不少冲击力，一定要用硬物敲击车窗玻璃的四角，这样破裂概率高，破窗的速度最快。另外，还可利用空调车尾部推拉窗、车顶紧急逃生窗等逃生。

淄博消防支队官兵提醒公交车乘客，乘坐公交车要多留意观察公交车上的应急安全阀、逃生锤和灭火器的位置。公交车起火时，乘客要遮住口鼻，短暂屏住呼吸，保持平稳心态，千万不要慌乱，尽量做到有序撤离，有序逃生最快，还可以防止踩踏伤害。如果身上起火，逃离公交车后应脱掉衣服或就地打滚灭火。

□通报

嫌疑人拎两桶汽油上公交点燃后逃离