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372潜艇指挥员:脱险后遭遇多批次外军跟踪监视(图)

2014-12-25 14:03:54   

三名受访官兵照片

    核心提示:372潜艇海上指挥员讲述遇险经过:潜艇在较大的深度正常航行时,遭遇到了海中“断涯”潜艇浮力极具减小,急速下沉,出现了掉深。当时采取了增速、排水等措施,没起到什么作用。正在采取更加有效措施时,潜艇主机舱一根海水管路突然整体断裂,海水以每秒几百升的速度喷射引入,主电机被迫停车,潜艇失去动力和向上的舵力,往下掉的速度就越来越快,已经到了生死紧要关头,我们发出了损管的警报,向所有的水柜进行了供气应急吹除。所有工作在两分钟以内完成,及时遏制住掉深。最后操纵潜艇安全浮出水面。

    人物资料:

王红理(海军莫潜艇支队支队长,372潜艇海上指挥员);张学东(海军372潜艇政委);赵满星(海军372潜艇舵信班长)

原标题:祖国不会忘记!对话372潜艇官兵再现惊心动魄3分钟!

王红理:网友朋友们,大家好。我是某潜艇支队支队长、372潜艇海上指挥员王红理。

张学东:我是372潜艇政委张学东,各位网友大家好,感谢你们对我们的关心、关注和鼓励支持。

赵满星:各位网友,上午好!我是372潜艇舵信班长赵满星。

主持人:372潜艇遭遇了“生死3分钟”的考验,请王支队长讲讲这次372艇成功处理掉深的经过和感受。

王红理:我简要把372艇遇险的经过和大家说一说。这次我们潜艇在比较大的深度正常航行的时候,遭遇到了海中“断涯”这样一个现象,潜艇由于浮力极具减小,急速下沉,出现了掉深。当时我们采取了增速、排水等措施,没起到什么作用。我们正在采取更加有效措施时,出现了潜艇主机舱一根海水管路突然整体断裂,海水以每秒几百升的速度喷射引入,主电机被迫停车,潜艇失去动力和向上的舵力,往下掉的速度就越来越快了,已经到了生死的紧要关头了,我们发出了损管的警报,向所有的水柜进行了供气应急吹除。所有这些工作都是在两分钟以内完成的,及时遏制住了掉深。最后操纵潜艇安全浮出了水面。

我的感受,第一,这次是命悬一线的经历,因为这次出现掉深险情之后,再发生管路破损、舱室大量积水,出现了险情叠加,而且由于潜艇失去动力,失去了对潜艇的控制,如果说不及时采取措施的话,很可能就出现艇毁人亡的灾难。同时,掉深停止以后,我们后面浮出海面的过程同样也是惊心动魄的。一个是潜艇尾部的舱室大量积水,失去平衡,产生较大的尾倾,如果控制不住的话,艇就有可能要倾覆掉,这是一种担心。第二个,由于潜艇高压气供进主水柜以后,上浮的时候,它的气体在里面膨胀,排出的水越来越多,上浮的速度会越来越快,最后冲出海面是以很大的惯性冲出来,一个是艇体砸下来有可能断裂,第二个,在上面有可能倾覆。两种后果,一种是艇体再回到海里的时候可能断裂,第二个有可能倾覆。第三个,如果我们浮起的地方上面有船,要撞上去,基本上也是艇毁人亡,这种后果是很严重的后果。我感觉到,我们能够安全地浮起来,应该说是是非常惊心动魄。

这么一个惊险的过程,我们能够成功处置,的确不容易。我感觉到,当时主要取决于一个是指挥的正确,配合的默契,还有一个,我们的动作是迅速和准确无误,否则,要是哪个环节有一点差错,或者有一点迟缓,后果都可能是另一个结果。

这次进水以后,没有产生次生的灾害,这主要得益于我们进水舱室的官兵迅速、有效地对舱室进行了封堵,对舱室损害进行管制。进了水以后,由于他们及时停止了工作的电器设备,所以,没有造成短路引起的火灾。在舱室进水一分多钟的时间内,他们及时封闭了破损管路的两端的分隔阀,止住了进水。同时,及时封闭了舱室,限制了进水向其他舱蔓延。这对我们成功自救创造了一个很好的条件。

主持人:372潜艇遭遇了生死3分钟的考验,张政委,从您的角度谈一下对这次372潜艇成功处理掉深的经过和感受?

张学东:我觉得,这次之所以能够成功处置险情,一方面是因为我们指挥员当机立断、果断正确地指挥。第二方面,得益于任务官兵娴熟过硬的技能,准确到位的动作。第三方面,得益于官兵之间默契的配合。

主持人:赵班长谈谈这次的成功处置。

赵满星:作为一名潜艇兵,我们用自己的双手挽救了自己,也履行了军人应有的使命。从自身来说,我觉得非常有意义。作为一名士兵,能够很好的处置当时的情况,这跟我们平时的训练,包括我们平时艇队对我们战斗队精神的培养,包括我们个人平时多方面的学习,都是分不开的。险情发生时非常危险,也就是命悬一线吧,有可能短短的几秒如果继续往下掉深,就可能是艇毁人亡。另外我觉得处置过程当中,我们每个岗位包括指挥员和每一位官兵非常机智果断勇敢。

我给大家介绍一下当时的情况。我是舵信岗位,相当于汽车打方的,我在水下是负责潜艇潜浮的,当时我正准备交接班,因为职业原因,我们对深度很敏感,当时我看到深度的指针猛跳,立即向指挥员报告,指挥员当即下达口令。紧接着又接到五舱破损进水的报告,双重险情叠加,整个潜艇出现大幅度的倾斜,这个时候深度还在往下掉,指挥员又下达了向所有水柜供气的口令。

当时听不见、站不稳,但是每个艇员没有吓倒,大伙儿有可能没有意识到死亡正在身边,我们每个战位还是按照各自的职责,坚守在本职岗位。当时舱室内噪音非常大,指挥员每下一个口令,或者通过动作或者手势或者相互接力传达,但时间非常仓促,每个口令几秒钟,我们每个人尽了最大的努力。当时的情况可以说非常恐怖,比大片里演的还要恐怖,生死一线。

当时根本来不及多想,就像置身战场一样,当你真正处置这个事情的时候,你根本感受不到害怕,也来不及害怕,要是害怕一下就完蛋了。完成任务是后续的,但是当时危机来了以后我们是最大努力的处置。我们作为一个生命来说,首先我们要保护好自己的生命。第二我们作为军人,必须完成好自己的使命和任务。

主持人:372潜艇这次成功脱险,取决于什么?这与日常的训练的关系有多少?

赵满星:成功脱险,首先取决于我们指挥员的这种机智果断的处置。第二取决于我们艇员专业技能的熟练。第三取决于我们团结协作的战斗精神。第四取决于海上临时党委,还是党的战斗堡垒作用好,把我们凝聚了起来。我们部队一直按照实战化训练来搞的。作为军人,为国家和人民付出是应该的,也是我们的自豪,所有的付出我觉得都是应该的。

主持人:您返回陆上之后,第一个电话打给谁?

赵满星:这也是一个故事啊,实际上我家属跟我分居八年了,为什么?一方面是没有达到随军条件,她也是老师。有次,她来队期间,有一天我接到命令要出去了,我说媳妇把饺子包好,因为我也挺喜欢吃,她包了各种各样的,结果我当天就出海了。我家属当时不知道我出去,就一直等。我当时有点意识,我说媳妇儿要是我出去时间长我就发个“爱”,我说你要能等就等,因为海南那个地方北方人少。

主持人:三天之内完全是保密。

赵满星:我在海上想,经历这么大磨难,我一定要用自己的工资给我家属买一部好手机,给她换个苹果手机,当我给她买的时候她不让买,非要给我买点吃的,因为我这个人喜欢吃,我说不用。我实际上当时想告诉她,因为怕她担心,大过年的举目无亲,老人在家,她在外面,我在海上,很可怜的。我岳母在家我爹妈在我家,我弟弟在读书,我媳妇儿在海南,我在海上。所以说很难。回来以后有一天她跟一个军嫂聊天,有人说起来的,我们这么多年说实话很不愿意跟家人提及我们的工作,一个是我们这个职业保密,另外提的多了也怕他们担心。

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