2021年10月，国际航协在第七十七届年会批准全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的决议。国际民航组织也在积极推进“国际航空碳抵消及减排计划”，旨在通过改善飞机设计方案、动力系统、控制系统、燃油及其他技术，降低航空活动的碳排放。

最新的波音2022年“环保验证机”上搭载了中国研发的创新技术，包括可再生卫生间材料和100%可降解座椅桌板。普惠公司和巴西航空工业公司对一架由GTF发动机提供动力的E195—E2飞机使用100%可持续航空燃油进行了成功测试。巴西航空相关负责人罗力戈·斯瓦·索扎表示：“应用可持续航空燃油，减排量可以提高到85%。”

氢能源飞机也是备受期待的发展方向之一。日前，空中客车公司与匈牙利维兹航空公司签署谅解备忘录，共同探索氢动力飞机运营的潜力。空中客车公司还将启动其英国氢技术零排放发展中心。该公司负责零排放飞机项目的副总裁格伦·卢埃林表示：“相关项目的合作，对于到2035年开发气候中性的零排放飞机至关重要。”

《人民日报》